Отправлено: 20.07.11 21:09. Заголовок: ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТИ, путешествия, маршруты

ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТИ, путешествия, маршруты

Все мы отдыхаем - кто дома, кто путешествует на поезде, автомобиле....
Могли бы быть полезными друг другу советами и рассказами о своих путешествиях, интересных маршрутах...
Предлагаю начать такую тему..
Вот, например, небольшой отчетик о моем недавнем авто путешествии в Крым из России. Каждый год стараюсь открыть там для себя что то новое и небезуспешно..
Московия – Арабатская стрелка – Крым 2011
Тронулись из Ступино МО около 14 часов. В этом году через Тулу решил не ехать – там постоянные ремонты дорог – можно в очередной раз попасть так, что только навигатор выведет на Симферопольскую трассу – поехали сразу на неё в район Серпухова.
До границы с Украиной доехали спокойнее, чем в прошлые года. ГАИшников в засадах на удивление меньше, за все время пути несколько раз увидели на стационарных постах и пару раз на маршруте.
Граница. На Шебекино решили не сворачивать, поехали на Гоптевку, понадеялись на ночное время… Страховку оформили заранее. Перед границей выстроилась очередь, в темноте было не понять, насколько длинная. Уже на подъезде подбегали пацаны, предлагали за 3000 руб проехать без очереди, пугали 4х часовой стоянкой. Некоторые поддавались, мы решили постоять… и за 40 минут добрались до КПП. На русской таможне особых проблем, как всегда, не было.Проверили документы и беглый осмотр внутренностей машины. На Украинской снова начались предложения оформить зеленый коридор за небольшую сумму, проехать быстрее, но спешить было некуда и решили как все… Немного потрепали нервы украинцы когда стали проверять документы на машину. У меня пикап китайский Tianma и в техпаспорте написано «грузовой-бортовой», в базе такую машину не нашли, хотели впихнуть в очередь к грузовикам или просто денег… , после некоторых препирательств махнули рукой – езжай…
Всего на прохождение таможни ушло около 2.5 часов – терпимо.
И вот на Украинской земле. Проехали около 30 км, тормознули на освещенном участке у кафе, перекусили там и подремали часа три и на рассвете дальше.
Окружная харьковская, поворот на Киевскую и потом на скоростную в сторону Крыма, которая всегда радует хорошим покрытием и скоростью. До поворота на Новомосковск не встретили ни одного ДАИшника, а вот на въезде в город тормознули и не пропустили на транзит.., пришлось немного вернуться и взять правее по знаку «объезд», потеряли минут 30 по колдобинам и выехали снова в город недалеко от первого светофора, где снова стояли и тормозили люди в форме русские машины. Проскочили. Лучше в город вообще не сворачивать, ехать по объездной-скоростной.
Дальше прямая дорога до поворота на Арабатскую стрелку.
Арабатская стрелка. Генгорка.
Вода в Азовском море уже под 30 градусов. Народу немного. Жилье на любой вкус.
Рыбы всякой полно, народ в основном берет бычков от 10 гр. за сотню в вязанке или пеленгаса, которого в Азове развелось много, камбала дорогая \30 гр кг\
Отдых в основном здесь подходит с детьми - теплое море, полно всяких для них развлечений, мелкое всегда теплое море. Тем кто постарше – в пансионатах танцы, вечеринки, кафешки. Масса на выбор турпоездок по Крыму на микроавтобусах или катерах. Работает водолечебница с родоновыми ваннами.
В этом году поехали в Балаклаву вначале. За Симферополем с основной трассы в районе Железнодорожного свернули на Танковое на Севастополь, там старое шоссе проходит по живописным не очень гористым местам. По пути есть красивое озеро в долине у дороги, где предлагают пересесть на УАЗик и посетить горное плато с монастырем и пещерным городом, но начался дождь и мы не рискнули.
Балаклава. За 150 гр наняли катер, прокатились с экскурсроводом вдоль красивого берега.
Проехали да входа на базу подводных лодок. Подземные сооружения впечатлили – столько труда было вложено в свое время.
Далее выехали на трассу Севастополь – Ялта с целью заночевать где то по пути.
На ЮБК много указателей где предлагают ночевку, но в основном это просто место для стоянки машин и палатки напрокат. Короче нужно всегда продумывать заранее место ночлега. Так мы и доехали до «Санты-Барбары», место на Утесе между Ялтой и Алуштой, где отдыхали пару лет назад. Эллинги. Больше двух сотен современных отелей на берегу моря со всеми удобствами и развлечениями. Недешево, зато отдохнули с комфортом.
Дальше по Симферополькой трассе в районе Перевального повернули в Мраморную пещеру. Подниматься даже моему внедорожнику по колдобинам нелегко, хотя многие едут на легковых машинах около 8 км в гору. Зато там есть чему полюбоваться. Огромная пещера. Все оборудовано, что бы спокойно прогулятся по этому природному чуду.

ПОСМОТРЕТЬ ФОТО ЗДЕСЬ

 Отправлено: 11.06.18 21:30. Заголовок: Тула

Город ТУЛА

Пряники тульские - вещь хорошая, но того, советского, вкуса давно уж нет. Кто бы их не производил...
Кстати, в Туле есть и музей "Тульский пряник" (ул.Октябрьская, 45а).
2 июня 2018 года откликнулся на призыв домочадцев посетить соседний городок - Город-герой Тулу. Сам то я там бывал, правда, давно - аж в 1972 году, когда в составе футбольной команды играл в Туле с местным "Металлургом". Тогда на меня Тула, честно говоря, особого впечатления не произвела, кроме местного стадиона "Лужники" с велотреком. Но в последнее время ходит много слухов о том, что Тула на глазах преображается и хорошеет, поэтому поехали к соседям с удовольствием и интересом. Собрались спонтанно, поэтому плана посещения города не было.

Это я в Музее оружия.


Приехав в город, оставили авто на подземной стоянке "Гостиного двора" (30 руб/час) и двинулись в местный кремль (см. фото 01-05). Вход в кремль свободный.
Кремль построен в XVI веке, но нынешнее состояние его такое, будто строительство закончилось совсем недавно! Хотя пару-тройку лет назад состояние его было, мягко говоря, не очень...

01. Торговые ряды. В них кафе, сувенирные лавки и проч.
01

02. Музей оружия в кремле (бывший Богоявленский собор) - совсем небольшой, поэтому на него время тратить не рекомендую.
02
03
04

05. Успенский собор кремля.
05

В тот день в кремле было очень много народа - на нескольких площадках праздновали День защиты детей.
Походив по кремлю и приобретя сувениры, наш коллектив, после небольшого совещания, решил: мальчики - налево, девочки - направо. Т.е. мужики идут в новый Музей оружия, а девчата - в Музей самовара.

06. Музей-шлем (музей оружия). Ул.Октябрьская, 2. Введён в эксплуатацию в 2012 году.
Около музея выставлена техника, которая произведена на предприятиях Тулы.
06

07. Установки "Смерч" и "Ураган" (справа) - тоже дело рук туляков. Фото из окна третьего этажа музея.
07

08. Комплекс "Куб" - ЗРК войсковой ПВО. В некотором роде наш коллега.
08

В стенах музея представлено огромное количество экспонатов - оружие разных времён и стран, но бОльшая часть - производство тульских заводов.
Из "чужаков", вроде бы пр-во Бельгии, мне понравился этот пулемёт (фото 09). Помните, тов. Сухов одолжил такой у таможенника Верещагина (х/ф "Белое солнце пустыни")?
09
10

11. Слепок (снимок - так написано на обороте пластины) кисти Петра I.
11

Скажу честно: снимков экспонатов сделал немного. Причина проста - экспонатов огромное количество, почти всё интересно, глаза разбегаются, не знаешь что выделить. Но и техническая причина есть - подсветка экспонатов своеобразная, снимки получаются не очень...
В музее есть интерактивные площадки, где можно, например, примерить военную форму разных времён, подержать в руках разное оружие, сфотографироваться с ним на память.
Можно и танк подбить. Виртуально, конечно. Что и сделал с первого выстрела Ваш покорный слуга из какой-то штуковины, чем вызвал бурю эмоций двух маленьких мальчишек, чей папа всё никак не мог попасть в танк неприятельский. ("Служба в Сов.Армии - великая вещь, хоть и заправщиком", - подумалось мне при этом 12

13

14. Успенский кафедральный собор.
14

15. На ул.Советской. Военная комендатура. При царизме - новые Торговые ряды.
15

16. Памятник Левше - символу рабочего мастерства.
16

17-18. Площадь Ленина.
17
18

Встретившись с девчатами, узнали - им понравился музей самовара и небольшая прогулка по городу в ожидании нас, мужчин. Отобедав здесь же, на
ул.Советской, 64, и поделившись впечатлениями о городе и поездке, тронулись в обратный путь, домой.
Очень понравилась Тула! Рекомендую! Не пожалеете!..
Но одного дня, конечно, мало.

 Отправлено: 18.12.20 13:09. Заголовок: hakkapeliittaa пишет..

hakkapeliittaa пишет:

цитата:

А еще в Туле живут Тульские пряники!

 Отправлено: 06.06.09 19:19. Заголовок: В том, что водоемы Н..

В том, что водоемы Нижегородской губернии представляют интерес для приезжих рыболовов, можно убедиться, глядя на номера автотранспорта. Наиболее часто встречаются гости из Владимирской, Ивановской, Московской и Костромской областей. Наиболее посещаемы два водоема, являющиеся частью Волги: Это Горьковское море - от устья реки Унжи до плотины, и Чебоксарское водохранилище – от Нижнего Новгорода до впадения рек Суры и Ветлуги. Основные объекты зимней рыбалки – щука, судак, налим, окунь, плотва, лещ, густера.

Кормовых ресурсов в Волге очень много. Постоянно в Волге обитают: стерлядь, сазан, лещ, судак, язь, щука, налим, сом, окунь, елец, ерш, голавль, синец, плотва, белоглазка, густера, подуст, жерех, уклея и др.

Волга кормит всех. Многообразно рыбье царство на Волге, но не отстает от него и царство летающей и бегающей живности.
Любителей охоты на летающую и плавающую дичь приглашаем к нам осенью. В тросниковых островках водных просторов собираются многочисленные стаи уток и гусей. Гуси и утки пролетая через эти места, кормятся в полях расположенных выше по течению и к ночи прилетают в более безопастные водные просторы. Охота у нас может вестись как с лодки, так и с берега.
Зимой ждем у себя охотников на зайца, лису, кабана, волка.

 Отправлено: 15.09.10 17:10. Заголовок: "Стыдно за главу..

"Стыдно за главу нашего Государства, который простых истин не понимает, да Бог ему судья!"

Все он понимает. Просто, работа у него такая. Что велят, то и делает. Патриотизм и спортивный дух (представляющий из себя, в основном, многократно умноженное, против среднего уровня, чувство собственного достоинства) под его надзором выжигают каленым железом, и вполне в этом преуспевают.

 Отправлено: 15.03.11 09:09. Заголовок: 18 февраля командой ..

18 февраля командой выезжали в Брест на международный страйкбольный турнир «"Северный конвой. ЧастьI -Архипелаг" где на стороне ВС Российской Федерации выступили против ВС Норвегии. С перевесом в 200 баллов Россия одержала первенство,что не может не радовать).

 Отправлено: 22.08.11 10:13. Заголовок: Празднование годовщины Куликовской битвы 17, 18, 21 сентября

В рамках летной программы МАКС-2011, который пройдет в период с 16 по 21 августа в подмосковном Жуковском, будут демонстрироваться десятки самолетов и вертолетов различного класса и назначения, в т.ч. летающие образцы самолетов-раритетов времен Великой Отечественной войны.
ПОДРОБНО И ПРОГРАММА ЗДЕСЬ
Мы обычно едем не на площадку, а на другую сторону реки - как раз напротив аэродрома - Вертячево
ВОТ СЮДА
Приглашаю желающих за компанию!предлагаю 20го начиная с 11.00

---

Еще раз подробнее о месте где можно встретиться ЗДЕСЬ
Меня можно будет узнать по серому китайскому пикапу тел. 89162402003 Александр

---

Такое вообще навсегда запоминается.
Вообще не хватало на этом зрелище одного - стрельбы трехсотки по F15
НЕМНОГО ВИДЕОКАДРОВ ЗДЕСЬ
ПОДРОБНЕЕ ЗДЕСЬ
Рад был встрече с Николай Николаевичем и его семьей.
Следующая встреча - не за горами, доведу план мероприятия отдельно.
Если есть желающие встретиться и на должном уровне провести выходные - прошу высказать свое мнение по предложению принять участие в "Празднование годовщины Куликовской битвы" 17 сентября
Ежегодно в третьи выходные сентября Красный холм Куликова поля и село Монастырщина становятся центром торжеств, посвященных празднованию Дня воинской славы России – Дня победы русской рати под руководством великого московского князя Дмитрия Донского над золотоордынским войском.

В программе праздника:
театрализованная реконструкция средневекового сражения
показательные турниры и поединки участников Международного военно-исторического фестиваля «Поле Куликово»
интерактивные военно-исторические биваки
театрализованный концерт «Куликово поле встречает гостей»
Краснохолмская ярмарка и выставка-конкурс «Ратные поля России в народном искусстве»

ПОДРОБНО ЗДЕСЬ

ПОСМОТРИТЕ КАК ЭТО БЫВАЕТ
Прошу Тульских товарищей принять активное участие в организации

 Отправлено: 04.09.11 20:37. Заголовок: А380 мне показался о..

Любительское видео прерванного взлёта Т-50.
Будем надеяться, что случившийся помпаж двигателя - детская болезнь, которую быстро вылечат.
Смотрите
Съёмка получше
А380 мне показался огромным китом на аэродроме.

А это самый маленький Эйрбас, оказывается .
Полностью электрический пилотажный самолёт разработки того же концерна EADS. Впрочем, как мне показалось, многие этот самолётик просто не заметили под крылом А380...

 Отправлено: 18.05.12 14:15. Заголовок: Крым, есть желающие на июль?

А я живу в лесу на озере, рыбку разводим и ловим..., и для гостей все бесплатно - кто хочет просто отдохнуть - милости прошу \ подмосковье\


Снова собираюсь на Крым , новые маршруты по побережью, по горам и перевалам... интересным местам. Если кто еще не решил где отдохнуть - приглашаю.
Можно просто ходить на море 300 метров от дома, комнату где я вам забронирую...

Для примера -как это бывает можно посмотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ




Металлопоиск - иногда и нефанатично выхожу на природу побродить с МД... Просто для отдыха... Ко мне приезжают много друзей и просто знакомых, среди которых есть и такие, что живут только этим.., Увлечение наверно зародилось в детстве, когда пацанами собирали оружие послевоенное на полях вокруг деревни.., но теперь больше по полям после вспашки колхозниками монетки старые собираю... и это тоже история...
Например

 Отправлено: 22.07.12 17:01. Заголовок: Виртуальный тур во Владивосток

Виртуальный тур по Транссибу на весь день

Великая Транссибирская магистраль - гордость России - проходит через 2 части света, 12 областей и 87 городов. Совместный проект Google и компании "Российские Железные Дороги" позволит вам не выходя из дома проехать по этому знаменитому маршруту и посмотреть на Байкал, Хехцирский хребет, Баргузинские горы, Енисей и много других красивейших мест нашей Родины. В пути вам предложат классику русской литературы, яркие пейзажи фотохудожника Антона Ланге и увлекательные рассказы о самых интересных достопримечательностях маршрута. Поехали?! http://www.google.ru/intl/ru/landing/transsib/

 Отправлено: 05.06.13 15:13. Заголовок: Крым 2013

День воинской славы России – Празднование годовщины Куликовской битвы

15, 16, сентября - МЫ ЕДЕМ ОДНИМ ДНЕМ 15 СЕНТЯБРЯ

В программе праздника:
театрализованная реконструкция средневекового сраженияпоказательные турниры и поединки участников Международного военно-исторического фестиваля «Поле Куликово»интерактивные военно-исторические биваки театрализованный концерт «Куликово поле встречает гостей»Краснохолмская ярмарка и выставка-конкурс «Ратные поля России в народном искусстве»
Как это бывает на опыте прошлых поездок можно посмотреть [url= http://video.mail.ru/mail/elenaz2004/28/7.html]ЗДЕСЬ[/url]

Приглашаем!



Многие летом на автомобиле добираются до Абхазии, и если раз попали туда, говорят что это навсегда - тянет...

А вот раньше...




Кто хочет отдохнуть в Крыму - на Азове и на Черном море - окажу содействие, помогу с размещением и устройством... Сам еду после 20 го июня,можете присоединиться..


По опыту прошлых путешествий по Крыму - крнец июня уже вполне комфортная погода и температура в море, как в Азове, так и в Черном

Несколько этапов отдыха в Крыму - Вначале погреться несколько дней на Арабатской стрелке \ см. фото\ на Азовском украинском море, затем на дней 5 на Тархан в небольшую деревню где нет столпотворений и море чистое и населенное живностью как у Кусто \ кстати он там тоже нырял\



Затем вдоль берега на Севастополь где осталось не посещенными еще много мест как в городе, так и в окресностях



Через пару дней едем в сторону Ялты... надо бы там пару дней осмотретья, а то каждый год галопом мимо.., еще раз на Ай-Петри.. не спеша



Ну и далее по бережку на Приветное через партизанские края на Симферополь и снова в Генгорку на Арабатскую стрелку

Кто имеет вопросы напишите в личку - отвечу...

 Отправлено: 10.07.13 11:32. Заголовок: На Арбатской стрелке..

На Арбатской стрелке отдыхал еще в детстве, дважды. Местечко - Счастливцево. Запомнил на всю жизнь и Азовское море и Сиваш. А паровоз по стрелке с Геническа еще бегает?

 Отправлено: 10.07.13 11:38. Заголовок: Стрелка

RevALation пишет:

цитата:

А паровоз по стрелке с Геническа еще бегает?

Конечно нет ведь и паровозы уже редкость, а по стрелке теперь только автобусы ходят по дороге, которую сделали из плит аэродрома который был рядом с Геническом.... \ стратегов\..., но мост ж/д до сих пор стоит..

 Отправлено: 06.09.13 18:17. Заголовок: НЕ ГУБИТЕ МУЖИКИ!

Не губите, мужики! Не губите! Григорий Кожан
Прошлой зимой, мы с женой, решили, отбросив все домашние дела, сесть на нашу машину и поехать прокатиться. Погода была чудная. Несвойственно для февраля светило солнышко и было слегка морозно. Выехав за город, решили погулять на Истринском водохранилище. Тёплая одежда, меховые унтики на ногах, подтверждали людскую молву, что не бывает плохой погоды.... Ехали не долго. Найдя хорошо укатанную колею, съехали с шоссе и через метров пятьсот, очутились, на расчищенной от снега стоянке для автомашин рыбаков. Там было тихо и безветренно. Зимой тоже есть свои прелести! Берёзы, стоящие вдоль берега, покрыты белым инеем, который, играя на солнце, слепил так, что без тёмных очков смотреть невозможно. Дальше, за ними, простирается ровная, снежная гладь водохранилища. Там, в своих палатках, куда не глянь, сидят рыбаки. Их настолько было много, а их палатки пестрели таким ярким разнообразием, что всё это, с высокого берега, напоминало бабочек. Бабочки - зимой?! Этот вид поднял нам ещё, и без того хорошее настроение. Всё вокруг замерло в этой тиши, что звенело в ушах. Только иногда пролетит прохрюкав горловым голосом чёрный огромный ворон, да выдаст барабанную дробь большой красноголовый дятел. И снова тишь да благодать! Полюбовавшись природой с берега, решили спуститься на лёд и погулять там. И опять приятно удивились. Кто-то, очень умело сварил удобную, железную, да ещё с перилами, лестницу. Спускаться вниз, с крутого берега, одно удовольствие. Уже внизу, жена мне говорит, - Не ожидала! Значит не зря мужики писали президенту и устраивали митинги в защиту свободной рыбалки. Смотри, как всё обустроили! Даже мусорные баки на импровизированной стоянке установили. Лестница. Прямо пахнет цивилизацией! Молодцы! Взявшись за руки, мы не спеша побрели в сторону противоположного берега, то и дело заглядывая в очередную палаточку с вопросом, - Как улов? Крупная попадается? А лёд толстый? Расскрасневшийся на свежем воздухе, приветливый рыбачок, в ответ, - Нормально! Дальше, решив не раздражать своими вопросами любителей зимней ловли, двинулись к середине водоёма. И тут моё внимание привлекла большая стая ворон и сорок, кружившей над каким-то холмом, возвышаюшимся над ровной поверхностью льда. Мы направились туда, чтобы посмотреть, что их там так интересует. Подойдя совсем в плотную поняли в чём дело. От нашего хорошего настроения тут же ничего не осталось. На середине водохранилища была устроена рыбаками, огромная мусорная куча! Вот тебе и на. Цивилизация! Обратно мы шли не обранив ни слова. Было ужасно стыдно за этих людей, которыми мы ещё час назад восхищались. Ведь на берегу стоят баки для мусора. Неужели у нас в стране всё делается для галочки в документах? В жизне же так всё просто. Собрал в пакет свой мусор , да и в тот бак. И даже если не в бак, будь он неладен, а просто на берегу складывали. Хоть как-то летом можно подъехать и убрать. А на лёд кто отважится загнать тяжёлую технику для этого. А значит все это весной пойдёт на дно, гнить и заражать и, без того больной водоём. Мы с горечью на душе уехали с той прогулки. Весной мне уже не хотелось ехать и смотреть на то, как всё это пойдёт на дно. Хотелось конечно верить, что всё это уберёт кто-то со льда. Но верится с трудом. И вот, что подумалось. Для чего выходили, митинговали . Для этого? Я думаю, что умногих этих рыбаков, в их семьях есть множество других социальных проблем, кроме рыбалки. Огромная армия мужиков просто за горло взяли правительство России - Даёшь рыбалку! А вокруг бесчинствует ЖКХ, убогие больницы в области, продукты в магазинах оставляют желать лучшего, дети просят позорно помочь на сложную операцию. И где же эта армия русских мужиков? Тишина! Главное - Даёшь рыбалку! Хотя там где ловят и отдыхают сами же и губят. Видимо главней всего рыбалка в доме, а остальное чепуха! Хочется крикнуть, - НЕ ГУБИТЕ, МУЖИКИ! НЕ ГУБИТЕ!

 Отправлено: 03.10.13 06:03. Заголовок: Заправщик пишет: а ..

Заправщик пишет:

цитата:

а где этот музей расположен?

Надо обязательно посетить!

 Отправлено: 03.10.13 11:50. Заголовок: Музей ВВС в Монино

Конечно же, музей этот безусловно заслуживает внимания.
Но есть некоторые обстоятельства, которые негативно сказываются на впечатлении от посещения.
Режим работы - суббота, воскресение - выходные (может, изменилось?).
Перерыв на обед.
Смотрители, для которых посетители - злейшие враги. Музей часто неожиданно закрывается, вдруг всех приглашают на выход, говорят - По техническим причинам музей закрывается, и всё.
Ну и состояние экспонатов. На самолётах не хватает деталей, экспонаты обшарпаны и выглядят зачастую заброшенными.
В кабины и салоны попасть нельзя.
Для сравнения - в Киеве, рядом с аэропортом Жуляны, есть украинский музей авиации. Там по крохам восстанавливают технику, в некоторые самолёты и вертолёты можно за небольшую допплату зайти и посидеть за штурвалом, время работы музея удобное.
Вот такие наблюдения...

 Отправлено: 06.10.13 18:55. Заголовок: МУЗЕЙ ВВС. МОНИНО ht..

МУЗЕЙ ВВС. МОНИНО

Автор Gediminas Trakimas 53 года, Vilnius, Литва

Перенимайте опыт уже офицера НАТО

 Отправлено: 29.12.13 10:34. Заголовок: Наконец-то удосужилс..

Город Дмитров

, Успенский собор:
К сожалению, фото не может передать звон колоколов:
Успенский собор при дневном освещении и с другого ракурса (это уже без штатива):
Канал им.Москвы:

 Отправлено: 14.06.23 16:11. Заголовок: ПАМЯТИ НАШЕГО МОДЕРА..

ПАМЯТИ НАШЕГО МОДЕРАТОРА
Леонов Д.Н. пишет:

цитата:

Город Дмитров

2012 05 Дмитров Успенский собор

2012 05 Дмитров Вечный ПУТНИК

2012 05 Дмитров У вечного огня Д.Леонов

2012 05 Дмитров Награждение Дмитрия Леонова на фоне Успенского собора

2012 05 Дмитров Юрий Долгорукий
Кто здесь был вспомните и отпишитесь!...

 Отправлено: 02.01.14 17:02. Заголовок: Москва-Кремль

Стыдно признаться, но в Кремле московском был пацаном и помню только Царь-пушку.., вот и думаю - как бы туда пробраться...

Но вначале надо посмотреть ЗДЕСЬ что бы иметь хоть представление - что там.. Виртуальный гид по Кремлю, рассказывает артист Баталов...

 Отправлено: 19.01.14 19:35. Заголовок: Культпоход в галерею..

Культпоход в галерею Александра ШИЛОВА(Москва)

[b]Художник смог талантливо запечатлеть на века военных героев Родины

Шилов А.М.Непобедимый 1980г.
Смотришь в глаза БОЙЦА и видишь укор: «Нас-то враг не сломил, а Вас.....»
.... и мы бьёмся, солдат!...как можем!

Шилов А.М.В день победы. Пулемётчик Шорин П.П 1987г.
Вот, кто познал цену ПОБЕДЫ, заглянув в глаза смерти... и не сетует на судьбу... Горд инвалид, что НИКТО не упрекнёт его в трусости...
Сохранил СОЛДАТ веру, честь и душу! Слава тебе-ГЕРОЙ!

Участник военного парада 7 ноября 1941 г. В.С.Чумаков,2004 г. А. Шилов
Единицам удалось выжить-и ему повезло.... пройти ВСЮ войну!!!! Спасибо за боевые заслуги!

Участник парада Победы М.А. Гобачев, 2003 г. Александр Шилов
Страна должна знать своих ГЕРОЕВ! Не забудим МЫ- не забудут НАС!

Разведчик Великой Отечественной войны И.А. Чернов
Люди переднего края-особая ЭЛИТА! Слава разведчикам!

Ветеран войны И.Ф.Рубцов,1993 г. Александр Шилов.
Судьбой таких людей стала ИСТОРИЯ!

Сестра милосердия.(Огнева Елена Михайловна),1988 г. Александр Шилов
Низкий поклон Вам -женщины ВОЙНЫ!

Герой Советского Союза,летчик-штурмовик Е.В.Емельяненко,2000г. Худ.Александр Шилов
Авиаторы , владеющие мощным оружием-наша гордость

Шилов А.М - Портрет Ю.Гагарина в парадном мундире. 1976г.
Первопроходцам всегда сложнее всех! Будем же ВСЕ-ими!

Шилов А.М. Портрет академика И.Л. Кнунянца, 1974 год.

Шилов А.М - Дважды Герой Советского Союза, лётчик-космонавт СССР П.И. Климук, 1976г

Шилов А.М. - Дважды Герой Советского Союза, лётчик-космонавт СССР В.А. Шаталов, 1976г.
Не все знают, что большинство космонавтов были военными лётчиками-истребителями...в ПВО!!!

А.Шилов. Воин-интернационалист Василий Федоркин. 1989
Мы в долгу у бойцов-реально сражавшихся...
Под такими впечатлениями я бродил по залам галереи прославленного художника нашего времени!

 Отправлено: 16.02.14 22:53. Заголовок: Е. Плющенко - выдающ..

Уважаемый Михаил Владимирович Дутлов! Только что внимательно прочла сообщение Иностранца
и, должна сказать, что ничего оскорбительного для нашей с Вами Страны - не нашла.
Должна сказать, что в "Одноклассниках" я выразила своё возмущение по поводу КОЩУНСТВЕННОГО
вопроса "Дождя" - правильно ли было умирать блокадникам, а не сдать город.....
"Дождю" не понятно - почему герои-патриоты не стали предателями?
Но почему-то тот же " Дождь" не задаёт вопрос - правильно ли было - В МИРНОЕ ВРЕМЯ
РАЗВАЛИТЬ И РАЗГРАБИТЬ СССР???
Е. Плющенко - выдающийся спортсмен , талантливый фигурист, великий труженик,
который много лет радовал ВСЕХ своими выступлениями.....Он же надеялся, что всё
будет хорошо.Человеку, отдавшему жизнь и здоровье этому виду спорта, знавшему овации стадионов,
добившемуся самых больших высот , конечно очень трудно МОРАЛЬНО враз всё бросить.....
То, что этот колоссальный труд высоко оплачивается, так это - правильно! Это -труд до изнеможения!
То, что он, по состоянию здоровья, не смог выступить ещё раз после первого успешного выступления,
так это - его беда, а не вина! Не дай Бог такое пережить никому.
Лично мне очень жаль, что все так получилось.

 Отправлено: 19.03.14 20:11. Заголовок: Больше дорог хороши..

Больше дорог хороших и ровных
Трасса Р-157 Никольск-Шарья на стыке Вологодской и Костромской области, 40 километров асфальтной дороги как написано в атласе.
Издалека кажется , что КАМАЗ вывали кучу ПГС для ремонта дороги.
Когда подъезжаешь ближе оказывается,что это выморозок метра под два высотой.
Приходиться ехать как черепаха, чтобы не провалиться в "ямку"
Еще умудряются такие грузы таскать.
В этом году дальнобойщики рассказывают вообще полная шляпа.
Баки у фур отрывают.

 Отправлено: 21.06.14 18:18. Заголовок: Полёт на реактивном самолёте Л-29

Аэроклуб "Феникс" совместно с Викиспорт.ру приглашает Вас полетать на реактивных учебно-боевых самолётах Л-29 (Aero L-29; по классификации НАТО: Maya) на аэродроме в Ступино (Крутышки) в Московской области.
Подробнее ЗДЕСЬ

 Отправлено: 26.06.14 23:14. Заголовок: Немного впечатлений..

Йошкар-Ола 2014

Немного впечатлений от увиденного в Йошкар-Оле.
Очередная поездка к жене на родину.
Путь предстоял на Восток. длинною, в 1400 км.
Хотя эта поездка и не первая в моей водительской практике, но, как и всякому человеку. Своих впечатлений от прошлых поездок в данном направлении, оказывается не достаточно. И зная, что хорошего ожидать не следует, все равно расспрашивал знакомых дальнобойщиков как оно ТАМ???
А, затем содрогаясь внутри, слушал рассказы, клянущих все и вся водителей. О,
не проезжих дорогах, отсутствии станций техобслуживания и, не совсем, мягко выражаясь, качественной пище, подаваемой в придорожных пунктах питания.
И вот наступил с тревогой ожидаемый день.
Километры отремонтированной магистрали М-8 пролетели не заметно.
У памятника строителям дорог Вологодской области, поворот на Восток.
Устанавливая памятник дорожные строители, видимо, имели в виду эту самую магистраль. Потому, что свернув и постепенно удаляясь от нее. Начинаешь задумываться, когда в последний раз свежий асфальт касался поверхности того, что должно называться дорогой. Потому, что эти направления, как мед из мультика про Винни-Пуха. Очень хитрый предмет. Вот они есть, а вот уже нет.
Не буду утомлять уважаемых участников форума страшилками о некогда процветающих, а теперь превращающихся в трущобы районных центрах.
О 600 километровой зубодробительной тряске.
А поведаю, о чуде, происходящем на востоке Восточно-Европейской равнины.
Позади очередные 200км. Вот и столица Мари Эл Йошкао-Ола.
Маршрут особо примечательного вроде ни чего не предвещал. Но заехав в центр, немножко обомлел. Что это? Москва? Прага? Или Венеция.
Споря с Питером, и Европой. Йошкар-Ола. Превращается в новый Вавилон.
Ниже привожу небольшой фото отчет.


Памятник "дорожникам"


Йошкар-Ола Температура +27.



















На обратном пути 400км. перед домом, шел мерзкий холодный дождь. Временами град. Термометр показывал за бортом +7 градусов. И я, чуть не проскочил радиолокационную роту в Тотьме. Из машины выходить под морось не захотел. Поэтому снимков не много. Два года назад зрелище было удручающие. А, сейчас все ожило. Бодренько вращается РЛС 55Ж6 «Небо». «Если ошибаюсь, прошу поправить.» Фото размещу в теме Вологодский РТП.
С видео регитстратора.
Мост через р.Сухона в районе Тотьмы


РЛР спряталась в лесу. С лева от дороги виднеется часть антенны 55Ж6.

 Отправлено: 14.07.14 14:20. Заголовок: Музей ВВС

Пока погода в норме каждый выходной едем по интересным местам , а вот здесь еще не были..



Там живет кто поближе - говорят переезд на ремонте и проезд затруднен?

 Отправлено: 14.07.14 14:57. Заголовок: Музей ВВС в Монино, ..

Музей ВВС в Монино, конечно же, очень интересен. Но имеет несколько неприятных особенностей.
1. Неудобный график работы с перерывом на обед.
2. Неожиданное закрытие ни с того, ни с сего. По внутренней трансляции вдруг объявляют - Уважаемые посетители, Музей закрывается по техническим причинам. Просьба всем покинуть территорию.
3. Состояние экспонатов оставляет желать лучшего, кабины закрыты.
Но посетить стоит обязательно!

 Отправлено: 22.07.14 18:07. Заголовок: Туда можно попасть?

Саид Аминов пишет ЗДЕСЬ

Концерн ПВО «Алмаз - Антей» на выставках в августе 2014 года

saidpvo
22 июля, 11:34

Концерн ПВО «Алмаз - Антей» представит в августе 2014 года продукцию военного назначения на двух международных выставках в России

ОАО «Концерн ПВО «Алмаз – Антей» в августе 2014 года примет участие в двух крупных международных выставках, проходящих на территории Российской Федерации - Международной выставке «День инноваций Министерства обороны Российской Федерации – 2014» (4-5 августа, п.Алабино, Наро-Фоминский район, Московская область) и Международном форуме «Технологии в машиностроении – 2014» (13-17 августа, г.Жуковский, Московская область).

Активное участие Концерна ПВО «Алмаз – Антей» в этих международных выставках станет очередной наглядной демонстрацией возможностей российского оборонно-промышленного комплекса по разработке и производству самого широкого спектра современных образцов вооружения и военной техники в современных условиях.
Соэкспонентами Концерна на обеих выставках выступят в общей сложности 15 дочерних и зависимых обществ. Свои разработки и продукцию представят: ОАО «ГСКБ «Алмаз – Антей», ОАО «ГОЗ «Обуховский завод», ОАО «ИЭМЗ «Купол», ОАО «УМЗ», ОАО «МЗиК». ОАО «ОКБ «Новатор», ОАО «ЛЭМЗ», ОАО «НПО «Стрела», ОАО РИРВ», ОАО «ВНИИРТ», ОАО «МНИИ «Агат», ОАО «МКБ «Факел», ОАО «НИИП», ОАО «ДНПП», ОАО «ГЦСО ПВО «Гранит».
Специалистам и широкой публике будут показаны в виде натурных образцов, в частности: модернизированная портативная РЛС разведки наземных и движущихся целей с панорамным индикатором «Фара-ВР», переносная твердотельная РЛС разведки наземных целей малой дальности 1Л277, артиллерийский радиолокационный комплекс разведки позиций ракет и артиллерии «Зоопарк – 1М», боевая противодиверсионная машина «Тайфун - М», автономный тренажер командира и оператора боевой машины из состава ЗРК «Тор-М2Э», тренажер самоходной огневой установки (СОУ) 9А317Э из состава ЗРК «Бук-М2Э», мобильный радиолокационный комплекс с применением БПЛА.
Кроме этого, более 20 наименований продукции военного назначения предприятий Концерна ПВО «Алмаз – Антей» будут представлены в виде моделей.

 Отправлено: 10.08.14 23:00. Заголовок: Б-440

В субботу знакомый уговорил съездить посмотреть подводную лодку. Установленную как музей, в заливе г. Вытегра Вологодской обл..
Преодолев 360 км. Мы в Вытегре. Город примечателен тем, что здесь пролегает главная водная магистраль Северо-Запада России - Волго-Балтийский водный путь. Объединяющий в единую систему воды Балтийского, Белого, Каспийского, Азовского и Черного морей. Расположено много шлюзов для пропуска кораблей. К сожалению, шлюзы объекты режимные и сфотографировать их в полной красе не получилось.
Подводная лодка длинною в 90 и шириной в 8.5 метра. Издалека выглядит примечательно. Попав в ее внутренности. Сразу отмечаешь для себя особенности оснащения наших субмарин. Да и надводных кораблей тоже.
«Все выстрогано из огромных кусков металла и потом немножко обработано напильником». Все время ловишь себя на мысли. Зачем делать трубку телефона или другое оборудование таким громоздким.
Верхние палубы обошли за полчаса. К сожалению, трюмные отсеки лодки были закрыты. Загадка - Где размещались 80 членов экипажа. Осталась не разгаданной. Хоть и спали они по очереди, по 4 часа. «Спартанцы» отдыхают, против подводного комфорта. Посетители при осмотре лодки умудрялись покрутить различные курбели и ручки управления. А иногда и прихватить на память понравившуюся штучку. Поэтому большая часть сложного оборудования отделена оргстеклом. В виду этого, некоторые фото бликуют.
В целом посмотреть можно. Но служить, лучше, все -таки в ПВО!
"Волго-Балт"

Б-440 У пирса

Носовые торпедные аппараты

Электромеханический вычислитель. Для стрельбы торпедами. Майкрософт КУРИТ.

Управление лодкой

Небольшой центральный отсек. И скромный перископ

Везде где есть свободное место. Воткнуты пульты управления. И машинные преобразователи тока. Даже на потолке.

Похоже на котельную


Таких мест.Аж две штуки.



Ходовые станции



Кормовые торпедные аппараты



Экипаж спал и рядом с торпедами.


Радиорубка.


Б-440 — дизель-электрическая подводная лодка ВМФ СССР и России проекта 641.
Заложена 1 июня 1970 года на Ново-Адмиралтейском заводе в Ленинграде. Спущена на воду 16 сентября 1970 года.
16 января 1971 года после сдаточных испытаний вошла в состав 211-й бригады подводных лодок 4-й эскадры подводных лодок Северного флота СССР. В 1971—1972, 1973—1974, 1977 и в 1983 годах выполняла боевые задачи в Средиземном море, в 1982 в Баренцевом и Норвежском морях, в 1984 в Северо-Восточной Атлантике.
В январе-июле 1988 года осуществляла групповой поиск подводных лодок ВМС НАТО совместно с Б-396 «Новосибирский комсомолец» и Б-401 «Новосибирск». 12 августа 1989 года на глубине 80 м Б-440 попала в трал норвежского рыболовецкого траулера «Орион» к юго-востоку от острова Медвежий. Сеть была снята силами личного состава судна, позднее лодка ушла в подводное положения, при переговорах голосом капитан национальную принадлежность скрыл. Основными причинами происшествия признаны безграмотное маневрирование и неоправданное сближение с целями.
В 1990—1995 гг. проходила капитальный ремонт на Кронштадтском морском заводе. В 1994 году перечислена в состав Балтийского флота и зачислена в состав 25-й бригады подводных лодок 4-й дивизии учебных кораблей. В 1998 году исключена из состава флота и передана для утилизации.

 Отправлено: 01.09.14 15:25. Заголовок: Вот и мы с женой и д..

Вот и мы с женой и детьми доехали до Вытегры - внимательно осмотрели подводную лодку. Что ж... Прав Николай Иванович - служить лучше в ПВО, чем на дизельной подлодке.
Побывали мы и в других интересных местах Ярославской, Тверской и Вологодской областей. Расскажу по возможности.

 Отправлено: 04.11.14 13:33. Заголовок: По матушке России, к..

По матушке России, к трем безбрежным морям, или к 50-летию Волго-Балтийского водного пути.

Предлагаю уважаемым форумчанам и гостям форума ознакомиться с отчетом о небольшом семейном путешествии, маршрут которого получился немного спонтанным...

Итак, Крым теперь наш... В результате оказалось, что поехать туда мы не сможем. Шесть, пусть даже и дешевых


По противоположному берегу проходит оживленное шоссе - Углич - Рыбинск, машин ездит много, и шум нам не нравится, поэтому решаем на следующий день двинуться дальше, в маленький городок Мышкин, известный своими уголками русской старины.
По Волге совсем не так часто, как в 70-е годы, проходят туристические теплоходы. Те же самые, что и раньше, конца 50-х и 60-х годов постройки.
Один из них:



Как видно на фотографии, теплоход этот был модернизирован с целью уменьшить количество пассажиров. Меньше народа - больше кислорода...
Неожиданно мал трафик судов. Оказалось, что минувшим летом из-за засухи в среднем течении Волги уровень воды был рекордно низким, и суда попросту не ходили. Все лето из Рыбинского вдхр интенсивно сбрасывали воду, чтобы как-то обеспечить Волгу водой. Несколькими днями позже мы прибудем на Рыбинское вдхр и своими глазами увидим сотни метров обнажившегося дна.

До Мышкина всего километров 30 по вполне сносной дороге. В одном из сел у фермеров покупаем великолепные мед, молоко и творог.
Фактически всю старую часть Мышкина занимают основанные энтузиастами музеи. Дети к посещению музеев отнеслись без особого энтузиазма, поэтому для визита был выбран один - народный, он же краеведческий, он же русской старины, внутри которого расположена экспозиция.



Чего тут только нет! И буксиры, и лодки, и паровые машины, и старые автомобили. Даже авиационная газовая турбина, прожившая вторую жизнь на газоперекачивающей станции.



Состояние экспонатов разное, музею далеко по качеству предметов хранения до Музея Вадима Задорожного.

А вокруг - русская старина. Дома, сараи, мастерские плотника и кузнеца, прудик с утками, баньки, хозяйственные постройки и даже святилище.



Исторические артефакты частенько дополнены весьма забавными "документами", например:



После пары часов, проведённых в музее, дети категорически потребовали еды, и мы покинули территорию.
Немного погуляли по самому городку, поснимали пейзажи и здания.



Пару снимков на память:



и едем дальше - на берег Волги около села Синицыно. Место любезно подсказали работники музея.
Но об этом - в следующий раз.

Продолжение следует.

PS. Сайт Мышкинского музея.

 Отправлено: 06.12.14 13:06. Заголовок: По России... к трём ..

По России... к трём безбрежным морям.

Продолжение

Настало время продолжить рассказ о нашем семейном путешествии в августе этого года.
Сегодня - пгт Волга Некоузского района Ярославской области. Посёлок находится рядом с одноимённой ж/д станцией. Здесь проходит поезд Москва - Рыбинск. Трафик здесь весьма напряженный для однопутной дороги.



Главная достопримечательность посёлка - красивый железнодорожный мост через Волгу постройки 1938 года.



В посёлке дислоцированы войсковая часть - арсенал ГРАУ, шерстопрядильная фабрика им. Розы Люксембург, закрытая больше 25 лет назад и какой-то современный заводик под названием "МИКОМС - белкозин". Есть приличные магазины, Сбербанк, школа, детские сады. В начале 70-х здесь обитало около 5000 человек, теперь - три с половиной тысячи. Рабочих мест - мало...
Вот такие деревянные двухэтажки можно встретить по всему северу России - и в Коми, и в Карелии, и на Вологодчине. И здесь, естественно.



А вот и фабрика имени Розы Люксембург.



Построил фабрику в самом начале ХХ века, судя по архитектуре, немецкий промышленник Станберг. Деятельница рабочего движения Роза Люксембург присоединилась к названию после революции. Фабрика охраняется, некоторые помещения сдаются в аренду. Наверно, такая же ситуация и на многих других фабриках имени Розы, Клары, Урицкого и других видных большевиков по всей территории бывшего Союза... А рядом всегда памятник основоположнику - В.И.Ленину. Есть он и здесь, Вождь взирает на главные ворота фабрики, но почему-то ни один его снимок не оказался в тот день удачным...

Домик белого кирпича, около которого мои отпрыски наполняют ёмкости питьевой водой, построен над скважиной, питавшей фабрику.



Водичкой заправились, продуктов подкупили и вперёд на первое безбрежное море - Рыбинское водохранилище. Следующая цель - райцентр Брейтово Ярославской губернии.
Ожидания были самые позитивные. Рыбинское вдхр охарактеризовал мне как рай мой сотрудник Вадим, родом из Рыбинска.
Едем - едем по приличной вполне дороге, и на горизонте открываются величественные виды рукотворного моря без берегов. То и дело дорога проходит по мостам через речки с забавными и красивыми названиями - Сутка, Чеснава. Гигантский водоём справа в нескольких километрах от шоссе - а дорог в сторону берега нет! А где же нам поставить лагерь? А погода тем временем портится. Пошел дождь... Но время еще есть, можно поехать и дальше.
Наконец благодаря местному населению находим долгожданный съезд к водохранилищу. Хорошо раскатанная песчаная грунтовка идет через густой лес и приводит прямо... на дно Рыбинского водохранилища. Вода в этом году отступила на 300 - 400 метров. Рыбаки ездят на Нивах и УАЗах, да на пикапах всяких... А у нас микроавтобус. Что ж, ищем место. Едем по дну, а навигатор показывает, что мы едем по акватории.

Спасибо за внимание. Продолжение следует.

 Отправлено: 11.01.15 13:07. Заголовок: На рыбинке

К трём безбрежным...

Наконец-то у меня появилась возможность продолжить отчет о летнем путешествии.

Утром после дождливой ночи выяснилось, что погодка улучшается, и это хорошо. Побрел я по берегу посмотреть места, чтобы понять, что нам делать дальше - ехать или задержаться здесь.
Пейзаж вокруг - немного фантастический, даже по-своему живописный.



Вдали - устье Сити и окраина Брейтово. Под основным берегом рыбацкие стоянки. Одна за другой. В лесу сплошной валежник, да такой, что трудно пройти, надо продираться.



И везде мусор. Срач. Иначе не назовёшь. Наши реалии. Иду дальше по берегу, обнаруживаю вот это:



Часом не здесь снимали знаменитый фильм Киндза-дза?

Окинув взглядом акваторию вижу нечто и не верю своим глазам...



Красавец Метеор. Судно на подводных крыльях конструктора Ростислава Алексеева. Наверно, самое моё любимое детище советской промышленности. Приятнейшее воспоминание из детства. Откуда оно тут? Как сохранился этот монстр - пожиратель солярки и масла? Прямо на траверзе точки, с которой я снимал, Метеор стал отворачивать от берега и пошел по обозначенному буями фарватеру вдаль от берега, оставляя за собой водную пыль...

В тот же день выяснил, что Метеор-159, один из двух, сохранившихся в Рыбинске, выполняет ежедневный регулярный рейс Ярославль - Брейтово с заходом в Тутаев и Рыбинск.
Протяженность маршрута - 167 км, время в пути с учетом шлюзования - 3 с половиной часа. В 14-30 из Ярославля, прибытие в Брейтово - 18-00. Судно ночует у причала, и в 9-00 стартует в Ярославль. А теперь - внимание! Билет до Ярославля в навигацию 2014 года стоил .... 272 рубля! При том, что если ехать автобусом, расстояние составит 190 км в случае переправы через Волгу на пароме в Мышкине, а если без парома, то ехать надо аж через Углич, добавив еще 50 км. Так что Метеор рулит! Самый короткий и удобный путь, особенно имея ввиду наличие на борту буфета и гальюна. И лишь один минус. Если место достанется в кормовом салоне, то придётся терпеть грохот архаичных дизелей и вой угловых реверс-редукторов...
Предложил семье сгонять по воде в Рыбинск и к вечеру вернуться обратно... Увы. Не энтузиасты советской техники мои дети и жена. Ехать отказались.
Уже дома, отвечая на вопросы сына о судах на подводных крыльях, обнаружил в сети про Метеор много интересного. Например, что за навигацию в среднем Метеор расходует 3,5 тонны моторного масла, а солярки ест 400 литров в час при скорости 60 км/ч. Вот почему они вымерли... Автобус то подешевле в эксплуатации будет. Или чего только не придумали эти русские, чтобы не строить дороги??

Костерчик, нехитрый завтрак из каши и чая, вполне по-армейски, и на прощание с этой стоянкой отвожу Евдокию на "место съёмок" Киндза-Дзы.

К трём безбрежным... Самый дорогой район Ярославской области

Продолжение
Итак, было решено поискать место получше, а для начала отправиться на небольшую экскурсию в райцентр Брейтово. Оказывается, земля и недвижимость в Брейтовском районе - самые дорогие в Ярославской губернии. На побережье много дорогих рыболовных баз, а в самом райцентре имеется даже вертолётный аэродром. В самом посёлке порядка 3500 обитателей.
Предприятий немного, одно из успешных - птицефабрика, продукция которой поставляется и в столичные магазины. Очень много домов и квартир в Брейтове и окрестных сёлах скуплено в качестве дач москвичами и ярославцами - рыбы здесь много, недаром водохранилище названо Рыбинским, да и поохотиться есть на кого.

20 минут - и мы в самом центре посёлка Брейтово, у пристани, от которой Метеор отправляется в областной центр.



В левой части строится, судя по всему, банька. Зайдём на пристань.



Шкала уровня воды.



Напротив - слип. Место для спуска на воду судов. Рядом скромненькая такая мотор-яхт.



В дальнем углу гавани стояло суденышко значительно больших размеров, да в кадр не попало. К слову, поход в Брейтово популярен у московских владельцев шикарных мотор-яхт. Не очень далеко, живописно, и море без берегов.
Но не надо думать, что здесь все миллионеры. Простых людей, рассекающих на старых Казанках и Прогрессах, правда подвесные моторы у всех новые, фирменные, гораздо больше.
На фоне стоянки флота местного МЧС.



Чей кораблик - выяснить не удалось.



А вот и старый водомётный катер ГИМС МЧС.



Подойдём поближе, заодно расскажу сыну об устройстве водомётного движителя.



Супруга тем временем познакомилась с семьёй из Сергиева Посада. Андрей и Ирина, родители троих сыновей - потенциальные дауншифтеры, несколько лет назад приобрели в одном из соседних сёл дом и участок земли, разводят там собак хаски и маламутов. Лет через 15, когда придет пенсионный возраст, планируют переехать в село на ПМЖ. А может, и раньше... Как жизнь сложится

Маламуты хорошо обучаемы, чутки. Они понимают словесные команды - быстрее, тише, влево, вправо, стой. Тем не менее, при обращении с ними надо держать ухо востро, поскольку собаки могут, например, просто не заметить выпадения из санок седока или на радостях унестись куда-то далеко. Так что гонки на собачьих упряжках - дело далеко не простое. Зато увлекательное. На сельских праздниках Андрей с Ирой катают на собачьих упряжках всех желающих. И сами регулярно выезжают на тренировки. Держать таких собак в городской квартире - дело неблагодарное, и может быть, даже преступление по отношению к животным. Зато в селе с огромными просторами - самое то. На радость хозяевам и местной детворе.

Накормив вкусным борщом, гостеприимные хозяева проводили нас на шикарное место на берегу водохранилища.
И всё бы хорошо...

Филиал рая, или солитёрное царство

Продолжение
Новые друзья проводили нас на шикарное место на берегу Рыбинского вдхр.
Поставив палатки,



мы с детьми пошли осматривать окрестности, а заодно и искупаться.
Открытое плоское дно, и два красивых острова вдали. До заполнения водохранилища острова были левым берегом реки Мологи. В такой красоте можно и рекламу "Баунти" снимать.

Обнажившееся дно сплошь покрыто корнями росшего здесь когда-то леса, что говорит о том, что строили водохранилище впопыхах. Лес кое-как срубили и приступили к заполнению.



И весь берег усыпан дохлой рыбой...
А вода у берега буквально кишит солитёрной рыбой, которая не может погрузиться на нужную глубину и доживает свои последние часы.



Запах стоит соответствующий.
Как рассказали местные, такая история здесь повторяется каждое лето. После того как вода в июле прогревается до 26 градусов, происходит массированное заражение лещей солитёром, который для человека абсолютно не опасен. И весь август рыба приходит к берегу погибать.
Я, несмотря ни на что, стал купаться, а дети и жена в такой обстановке в воду лезть не захотели.
Купание в Рыбинском море имеет свои особенности.
Сначала надо метров 300 - 400 дойти от лагеря до берега. Потом пройти по воде еще метров 150, чтобы можно было поплыть. Ну и дальше плавать, как обычно. Проплыв еще метров 150, обнаруживаешь, что глубина стала по грудь. На таком расстоянии от берега солитёрная рыба уже почти не наблюдается.
Дааа...
Впрочем, наши новые друзья подсказали нам идеальное место для купания, мы там ставить лагерь не стали, потому как там дислоцировалась большая компания рыбаков из Твери, которые угощали нас свежей рыбкой.
Там - устье реки, и глубина начинается в 2-х метрах от берега. И солитёрной рыбы не видно.
Неподалёку располагается рыболовная база для состоятельных граждан. Шикарные катера с эхолотами и GPS, егеря, комфортные домики с заоблачной ценой проживания. Тверские рыбаки очень позитивно отзывались на наличие такого объекта рядом. Дело в том, что егеря возят своих клиентов на такие места, где улов просто гарантирован. Завидев локацию "крутышей", тверцы выдвигаются в ту же сторону, и всегда возвращаются с хорошим уловом. Рыбы действительно много! Жаль, что я не рыбак...

В-общем, решено было ехать дальше, хотя мне место понравилось. Но дети Рыбинское вдхр стали называть "Дохлорыбинским"...

Через пару дней двинулись мы в сторону города Весьегонска. По прямой расстояние совсем небольшое, но по дорогам получилась 110 км.
Вполне приятный городок, но блага цивилизации пришли не все. Есть сетевые магазины, но водопровода и канализации в значительной части города нет. Самый дальний, "медвежий" угол Тверской области.
Герб Весьегонска:



Городской парк, рядом пляж на Весьегонском плёсе Рыбинского вдхр. Красивые места.



Спросили у старушки, где набрать питьевой воды. Оказалось, что надо просто попросить в любом дворе, поскольку все колодцы находятся там.
А бабулька минут 45 рассказывала нам про свою жизнь... И прервать этот рассказ было невозможно, так было интересно.
События 37 - 38, война, послевоенные годы. Жизнь была не просто тяжелой, а очень тяжелой. И сплошные людские потери... Дай Бог здоровья этой бабуле, и спасибо ей за то, что выжила в этой круговерти.

Заправившись в "Магните" продуктами, а у одной из местных жительниц вкуснейшей питьевой водой, двинулись в Вологодскую область, в райцентр Устюжна. Только там можно перебраться на другой берег Мологи.
Сказать, что дорога плохая - ничего не сказать. Будто вчера здесь была война. Останки асфальта изрыты воронками, ехать можно только по обочине со скоростью 10 - 15 км/ч. Действительно, медвежий угол. Тверское начальство сюда просто не доезжает. Заброшенные деревни, разрушенные храмы. Заросшие сорняками поля. Вот куда деньги надо вкладывать!
Красивейшая природа, прекрасное разнотравье, можно выращивать скотину - голодной не будет, держать пчел, что и делают немногочисленные местные жители.
Дорога постепенно становится грунтовой, и ехать можно уже гораздо быстрее. А с границы Вологодской области вовсе начался асфальт и стали появляться стада КРС.



Продолжение следует. Мы посетим еще много интересных мест.

По матушке России, к трем безбрежным морям

Проехав всего ничего - километров 12, видим знак - Синицыно. Сворачиваем направо на главную улицу. А на ней - асфальт! И стоит дорожная техника. Асфальт уложен, правда, кусками, но для обычного села - все равно хорошо. Как позже выяснилось, здесь дома и участки скупили москвичи и ярославцы для отдыха, людей, проживающих круглогодично, немного. В селе есть фельдшерский пункт, работающий 2 раза в неделю по 2 часа (!), и отсутствует магазин.
Одна семья разводит птицу - кур и индеек, и одна хозяйка на всё село держит 3-х коров. С хозяйкой и коровами к обоюдному удовольствию мы познакомились.

Иду по просёлку по направлению к кладбищу и церкви.



Заглядываю в оконные проёмы. Внутри - нехитрый ремонтный инвентарь и кое-какие стройматериалы. Ага, значит всё-таки храм будут реставрировать.



Красивая церковь... даже в нынешнем виде. И кладбище ухоженное.



Обойдя храм, обнаруживаю, что реставрация уже началась... со сторожек около церковных ворот.



Многие из сельских церквей, встреченных нами по пути, построены по похожим проектам. Впечатлило, что в небольших сёлах были построены вместительные храмы. Но состояние везде разное. Есть и действующие, ухоженные, есть и совсем заброшенные, разрушенные при советской власти.

Тем временем уже ощущаю желание подкрепиться, да и дети будут требовать завтрак. Ничего, пусть сами разводят костёр и варят кашу, не маленькие.

Женушка успела сбегать в лес и собрать немного черники.



А по матушке-Волге идут кораблики... Самые свежие - 70-х годов словацкой или ГДР-овской постройки.



Сухогрузы, толкачи с баржами, и даже вот такой состав.



Но всё-таки движение по Волге вовсе не такое оживленное, как в 70-х и 80-х. Тогда многих дорог по берегам не было, и единственным путём сообщения была река.

На сегодня, пожалуй, хватит. Многосерийное продолжение следует. Впереди - посёлок Волжский, Рыбинское вдхр, райцентры Брейтово, Весьегонск, Устюжна, промышленный Череповец и много других интересных мест. Настоящая Россия. Россия, которую я люблю.

 Отправлено: 11.01.15 20:33. Заголовок: hakkapeliittaa пишет..

hakkapeliittaa пишет:

цитата:

"место съёмок" Киндза-Дзы.

Коряга похожа на лосинные рога.
Большого размера на " Киндза-Дза" Лоси живут. Раз такие рога скидывают.

 Отправлено: 08.03.15 13:17. Заголовок: Из глубинки в цивили..

Из глубинки в цивилизацию

Сегодня праздник, а у меня по графику смена БД. И это хорошо, потому как есть время продолжить рассказ о нашем семейном путешествии

Вологодская область показалась нам более обустроенной, можно сказать, цивильной. Много музеев, много туристских мест. Да и дороги не чета тверским.
Но география России имеет свои особенности. Много, много воды в этой части России. Много рек. А дорог и мостов - мало.
Вот и мы делаем большой крюк километров в 200, всего лишь, чтобы переехать славную реку Мологу. Ближайший к Весьегонску мост через эту реку - в городе Устюжна Вологодской обл.
По приличному асфальту, да через уютные деревеньки и большие леса - в такой дороге время пролетело незаметно, и мы въезжаем в Устюжну. На въезде в райцентр - кладбище и красивейшая Церковь Казанской иконы Божией Матери. Постройки 1694 года и, слава Богу, действующая.



Кладбище ухоженное, иногда попадаются захоронения ХХVIII века.



Как и во многих других городках севера России, в Устюжне почти в центре находится исправительно-трудовое учреждение со всеми необходимыми атрибутами...
Поскольку мы не знали, где придётся ночевать, город осматривать подробно не стали. Ограничились посещением магазина, где купили два хороших одеяла отечественного производства. Ночи в августе весьма прохладные, да и погода не очень...
Едем дальше. Перебравшись на левый берег Мологи, вскоре выезжаем на федеральную трассу Ладога СПб - Вологда и едем в сторону Череповца почти обратным курсом по сравнению с участком Весьегонск - Устюжна. Трасса просто шикарная. Ровная, хорошо спрофилированная, знаки толково расставлены, разметка. Правда, по одной полосе в каждую сторону. Зато задолго до перекрёстков появляются расширения с обеих сторон. И водилы грузовиков и фур сразу перестраиваются на появившуюся правую полосу, пропуская более скоростной транспорт. Исключение пару раз составили газелеводы...

Дело к вечеру, надо искать место для ночлега.
Навигатор показывает, что справа буквально в километре Молога. Переезжаем по мосту речку Чагодощу. Легендарный байдарочный маршрут был - Чагодоща - Молога. А я на нем не побывал.... Хоть на машине посмотрим места. У села Лентьево сворачиваем направо и долго едем по просёлку через лес. Лесная дорожка, кстати, весьма корректно отображается в карте гарминовского навигатора. А съездов к реке нет! Наконец, находим одну тропку, на на моноприводе ехать туда я побоялся. Вернулись в Лентьево и поехали на Чагодощу. И, ура, тут-же нашли шикарную стоянку с песчаным пляжиком. Единственны минус - рядом лесовозная дорога, по ней круглосуточно ездит техника.
Вообще лесозаготовки в Вологодской области - чуть ли не основной способ жизни местного населения, как мы выяснили.
Раньше на Чагодоще был молевой сплав, то есть спиленные брёвна просто бросали в русло реки, и потом вылавливали на специально сооруженных плотинах. Таковая, судя по всему, была и в селе Лентьево. А дальше из молевого леса формировались плоты, которые по Мологе таскали буксиры, такие, как мы видели в Мышкинском музее. Сейчас всё это в прошлом, лес возят автотранспортом.

Моментально поставили палатку, сварили ужин и спать... Дождь, сыро.
Утром погода не улучшилась, дожди шли один за другим.
Но речка еще теплая, и очень, очень чистая. Абсолютно прозрачная.
Принципиально кашу и чай варили на речной воде. А я еще и напился вдоволь сырой водицы из Чагодощи! И накупался, несмотря на дождик.



Пришел местный рыбачок, и даже обрадовался нашему появлению. Сказал, что молодцы, что сюда приехали, что рыбы тут много, а если хотите тут отдохнуть, подсказал, куда проехать - там место еще лучше, ягоды - грибы и рыбалка.
А нам надо двигаться дальше. Палатку пришлось собирать под дождем...

Курс - на промышленный центр Череповец. По шикарной дороге долетели моментально. Просто проехали через центральную часть города к набережной Шексны.



Сын заметил, что количество дорогих автомобилей чуть ли не больше, чем в столице. Кайены, Туареги, Лексусы с Лендкрузерами. Так здесь же Северсталь, сынок, здесь в городе очень большие деньги живут. И это видно по городу. Он достаточно ухожен, отремонтирован. Всё очень цивильно.
По произвольно забитому в навигатор адресу ул. Набережная приехали к старому теплоходу постройки ГДР, переоборудованному в гостиницу.



Оттуда в самый центр города, на Соборную горку.
Собор Воскресения Христова - самая старая каменная постройка Череповца.
Из викимапии:

цитата:

Построен в 1756 году. Самое старое каменное строение Череповца. Единственная монастырская постройка, сохранившаяся до наших дней. Стоит в древнейшей части города при слиянии рек Шексны и Ягорбы. В советское время использовался под склад, прачечную, слесарную мастерскую. Во время войны в помещении храма производился ремонт авиационных двигателей. Возвращён церкви в 1946 году. Существуют приделы во имя пророка Иоанна Крестителя, преподобных Афанасия и Феодосия, преподобного Филиппа Ирапского. В XIV веке ученики преподобного Сергия Радонежского - Феодосий и Афанасий Железный Посох основали Череповецкий Воскресенский монастырь, который превращается в центр округи. Монастырь быстро обрастает селами - Остинское, Никитино, Федосьево, Яконское. Монастырь упразднён в 1764 году указом Екатерины II. Из строений монастыря сохранился Воскресенский собор, построенный в 1732-1756 годах.

Свадьба!! Ура молодоженам!



Центр города. На этой улице машин мало... А вообще их там много, как в Москве.



Канцелярия Епархиального управления, напротив собора.



Дети требуют еды, и, прежде чем выбрать точку общепита, спускаемся к Шексне.



Вантовый мост через Шексну. По нему мы поедем на обратном пути.



В Череповце есть сетевые кафе под названием Пироговая, где можно вкусно и необременительно для бюджета поесть. Русские пироги с разными начинками, салаты, горячие блюда и конусная пицца. Хороший кофе. Обед на шестерых обошелся в 800 рублей. Все сыты и довольны.
Едем на север, в Кириллов.
Кстати, выехав из Череповца, заметили еще один признак состоятельности города. В воздухе наблюдались самолёты DA-40 австрийской фирмы Diamond aircraft, явно работает аэроклуб.

Продолжение следует. Мы побываем в Кирилло-Белозерском и Ферапонтовом монастырях, увидим старинные каналы, посетим места съёмок легендарного советского фильма... Какого?
Ответ позже.

Всех дам с праздником! И чтобы праздник был каждый день .

 Отправлено: 08.03.15 13:32. Заголовок: Алесей Юрьевич-репор..

Алесей Юрьевич-репортаж как всегда на пять.

hakkapeliittaa пишет:

цитата:

Так здесь же Северсталь,

"Северсталь" - спасает бюджет Вологодской области.
Все остальные предприятия области и Вологды,почти вымерли.

 Отправлено: 15.03.15 16:14. Заголовок: Кириллов. Кирилло-Бе..

Кириллов. Кирилло-Белозерский монастырь

Продолжаю рассказ о путешествии.

Вполне хорошая дорога привела нас в город Кириллов, райцентр Вологодской области. Город вырос из слободы при Кирилло-Белозерском монастыре, основанном в 1397 году монахом Кириллом на берегу живописного Сиверского озера.
Википедия о Кирилло-Белозерском монастыре, сайт Кирилло-Белозерского историко-художественного и архитектурного музея и, веяние времени - сайт самого монастыря.

Для начала мы обошли периметр обители. Дело было к вечеру, музеи уже закрылись, и нам просто не осталось ничего другого.
Вот что мы увидели.



Меня впечатлило... На фоне северного неба и прекрасного озера такие суровые стены и башни. Дух истории. Средние века. Объединение княжеств. Татаро-монгольское иго, сюда почти не добравшееся.

Посмотрели в одно из немногочисленных зарешеченных окон в крепостной стене.



Антенна телевизора. Неужели монахи смотрят?



Башни, стены.



И мы у входа в монастырь.

За бедностью минкульт РФ даже вывеску не поменял...



Ворота открыты, на входе никого. Значит, можно смело заходить. Беглый осмотр территории монастыря. От кого-то узнаём, что здесь живут пятеро монахов. Идут работы по ремонту и реставрации. Вообще, соседство религиозного учреждения и светского на одной территории - благо или нет? Музей имеет финансирование, неплохо зарабатывает на туристах, прибывающих сюда на теплоходах и автобусах, монастырь же живёт за счет прихожан и своей хозяйственной деятельности. Как мне показалось, здесь всё же есть некоторый конфликт интересов.
На территории есть сцена, на которой иногда проходят концерты. В афише - встреча с режиссёром Николаем Досталем и показ его замечательного фильма "Мелкий бес". Если кто не смотрел - рекомендую. Фильм снят по повести русского писателя Фёдора Сологуба, добрый хороший фильм, но содержит сцену, которая для монашествующих, как минимум, абсолютно неприемлема. Да и название... Ну не принято в монастырях упоминать. Хотя повесть и фильм - о большом и светлом...



Теперь, прежде чем искать место для ночлега, проедем немного по городу.
Контраст. Прямо напротив входа в монастырь - заброшенный, использовавшийся в советское время как склад, собор Казанской иконы Божией Матери. Явно до него ни руки, ни финансы не дошли. Ни от РПЦ, ни от минкультуры... Впрочем, какие-то попытки сохранить налицо. Территория огорожена.



Здесь же - богадельня. Здесь паломники и путники могут бесплатно переночевать. Удобства - на улице.



А мы просто поехали вдоль озера посмотреть городок.

Пользуясь спокойной обстановкой на БД, продолжаю...

Буквально в километре или двух от монастыря мы натыкаемся на мост необычной конструкции.



Это разводной понтонный мост. В будке сидит дежурный механик, который при необходимости включает лебёдку и отодвигает мост к берегу для пропуска судна. Мост расположен у входа в Кузьминский канал, который является частью Северо-Двинской водной системы, построенной в 1825 - 29 годах под руководством графа Александра Фридриха Карла фон Вюртембергского. Длина канала 127 километров, перепады высот небольшие, в пределах 4 метров. Глубина судового хода - 1 метр 80 см. Канал соединяет Шексну с притоком Северной Двины Сухоной.

Выход в озеро Сиверское.



Сам канал



Стенд организации, ведущей ремонтные работы на канале. Всё серьёзно. Генподрядчик имеет московский номер.



Северо-Двинская водная система проходит через несколько озёр, речек и собственно каналов, каждый участок имеет своё название. Из Шексны в Сиверское озеро идёт Топорнинский канал, далее - Кузьминский.
Кому интересно, можете почитать о системе здесь. Очень интересно и познавательно. И что самое позитивное, что канал постепенно восстанавливается, и его планируется использовать.

Поездили по грунтовым улочкам, посмотрели на местный быт. Скромные старые дома построены вдоль воды. У каждого на участке - банька на берегу, пляжик и лодочный причал. Моей жёнушке место понравилось, вот ведь куда надо на пенсию будет переехать. Классно же жить на берегу чистого озера, да с банькой и пристанью. На следующий день поинтересовались у местных - сколько ж здесь стоит земля у воды. Оказалось, что очень недёшево. Участок 6 соток с крохотной избёнкой под снос, куском берега и банькой - 2 миллиона рублей... Впрочем, в соседних деревнях с точно такими же условиями всё гораздо дешевле.

Пора искать ночлег. Место для установки палатки искать было лень, решили снять номер в гостинице "Луманская заводь"
Большой деревянный дом, удобства на этажах, чисто, довольно уютно. Завтрак включен.

Виды из нашего номера.



Асфальт весь в трещинах, стена с большой трещиной... Жизнь здесь дала трещину? Дааа... Северстали здесь нет. Зато воздух и вода чисты.

Тайны Рыбинского моря

Конечно же, формат поездки с детьми не позволяет заняться краеведением в том объёме, в котором мне хотелось бы. Поэтому многое осталось за кадром. Тем не менее, в интернете можно найти много интересной информации по этим местам...

Вот я возвращаюсь мысленно в Брейтово... И в 1937 год. Именно тогда было начато заполнение Рыбинского водохранилища.
Под воду ушли многие деревни, сёла, и даже город Молога, стоявший у слияния одноимённой реки с Волгой.

цитата:

В августе 2014 года в регионе наступило маловодье, вода ушла и обнажила целые улицы: видны фундаменты домов, стены церквей и других городских построек. Бывшие жители города приходят на берега водохранилища, чтобы понаблюдать за необычным явлением. Щемящее душу зрелище, правда? Но стране нужна была электроэнергия, поэтому пошли на такой шаг. История говорит о том, что около 300 жителей Мологи предпочли утонуть в своих домах, но не покинуть родные места. На это способны только русские...

Найдено на форуме Винского. Пост про Брейтово и окрестности. Следующий пост - про Весьегонск. Много интересного, жаль, что мы не увидели того, о чем рассказал автор - aramisov...

Да, стране нужна была электроэнергия. Но что поделаешь, если из-за рельефа местности весь Волжский каскад ГЭС не является особо эффективным? По сравнению с электростанциями на горных реках, конечно...

 Отправлено: 15.03.15 18:03. Заголовок: Тема конеhakkapeliit..

Тема hakkapeliittaa пишет:

цитата:

Беглый осмотр территории монастыря

По выходным из какого то помещения доносится многоголосное пение монахов.
Очень красиво, иностранцы останавливаются-слушают.
В период съемки в монастыре фильма "Достояние республики", чуть не погиб каскадер. В кадре когда бандит рубит
веревку, она на самом деле оборвалась. И незапланированное падение в фильме оставили настоящее.
Об этом рассказывал режиссер Владимир Бычков, неизвестно каким ветром занесенный в наш городишко.
Вообще надо отметить, что в семидесятые, восьмидесятые годы много разного люда ездило по провинции, не очень известные ВИА,
лилипуты, фокусники, люди моментально умножающие, делящие огромные цифры и угадывающие мысли, гипнотизеры.

Гипнотизеры- заставили подняться из памяти пару воспоминаний, видимо маркерные слова, к которым приучили на РИЦ,
раскладывают в памяти все по своим полочкам. Конечно же лучше для этого, подошла тема для юмора, но расскажу здесь.
Очередной приезд гипнотизера: Народ пошел смотреть чудеса измывания над поддающимся гипнозу.
С нашего узла связи средний возраст коллектива которого был 25-30 лет, счастье привалило в основном тем кто ходил по сменам.
Среди таковых электромеханик ЗАС -Л.
Девушка вполне себе нормальная. На следующий день мы обступили ее, требуя подробностей о представлении.
Л, рассказывает, что она попала среди тех счастливчиков у которых не расцепились руки после манипуляций гипнотизера.
Среди прочих она вышла на сцену для дальнейшего эксперимента. Тут гипнотизер взмахнул рукой и у всех
вышедших руки расцепились. Мы требуем подробностей, как он махнул. Л-говорит вот так и делает жест рукой. В это же время камнем падает на пол. Хорошо, что стояли мы достаточно близко и успели ее подхватить.
Не на шутку испугавшись, мы положили ее на раскладушку и приступили к реанимации, одновременно вызвав скорую.
Л, была как во сне, пульс нормальный, зрачки в норме. Тем не менее не реагировала на брызгание водой, нашатырь и прочие наши ухищрения. Вскоре прибыла скорая, медики тоже не смогли вывести Л из каматозного состояния.
Мы сообразили, что виноват гипнотизер и стали звонить в ДК где он выступал, там сказали,что он уже в Тотьме.
Набрали номер ДК Тотьмы, нашли гипнотизера и он по телефону в течении получаса, говорил медикам как вывести Л из гипноза.
Долго мы потом шутя приставали- Л, махни рукой.

Второй не мене забавный случай произошел с радиооператором Алевтиной. Повадилась она между сеансами радиосвязи слушать в записи Кашпировского. Для контрольных записей в радиобюро стоял авиационный магнитофон СМ-61, но кто ж позволит на рабочем слушать всякую дребедень. поэтому Алевтина надыбала где-то старенькую кассетную "Весну".
В один из дней забегает ко мне в кабинет девушка из спец части, которая тоже была не равнодушна к мантрам Кашпировского.
И попросила срочно пойти с ней в радиобюро, рассказывая на ходу, что при прослушивании лечебного бреда, в момент когда Кашпировский велел вращать головой, магнитофон заклинило и Алевтина - зависла.
Войдя в радиобюро я, увидел окаменевшую Алевтину с головой наклоненной в неестественной позе.
В магнитофоне пленка была намотана на тон-вал. После запуск магнитофона мы увидели как Алевтина ожила и под голос Кашпировского
начала вращать головой. После моего какого Х-я ты здесь делаешь, Алевтина очнулась. А после того как я пригрозил всех недоебе_х отправить к психиатру, предварительно разбив об пол магнитофон. Занятия различными магиями и хождение по гипнотизерам прекратилось.

 Отправлено: 15.03.15 18:41. Заголовок: РИЦак написал:По вых..

РИЦак написал:

цитата:

По выходным из какого то помещения доносится многоголосное пение монахов.

Как выяснилось, не совсем монахов.
По выходным, при наличии групп туристов с теплоходов, в одном из помещений даёт концерт духовной и народной музыки вокальный ансамбль "Белое озеро". Я на следующий день, а было как раз воскресенье, поприсутствовал на концерте.
Вход свободный, пожертвования для ансамбля приветствуются. Здесь же можно купить CD с записями коллектива.
Поют они просто восхитительно. Очень здорово.
Монахов же мы так и не увидели ни за вечернее, ни за дневное посещение монастыря. Видать, где-то прячутся от суеты мирской...

А за истории - спасибо)))

 Отправлено: 28.03.15 18:18. Заголовок: Кирилло-Белозерский ..

Кирилло-Белозерский монастырь. Музеи

Конечно же, переночевав в гостинице,



завтрак включен - каша, хлеб, чай, мы опять пошли в монастырь, поскольку все музеи работают только днём.
Рядом со входом вот такая экспозиция - можно всё потрогать своими руками.



Реставрация и ремонт - везде. Но, увы, современные кирпичи в исторической кладке слишком заметны, и аутентичность стены пропадает.



А вот и сцена внутри монастыря, на которой проходят концерты и другие мероприятия, например, встреча с режиссёром Николаем Досталем, о которой я писал в одном из прошлых постов.



Концерт рок-группы в Кирилло-Белозерском монастыре - классно, правда? Но мне такая затея не очень по душе, если честно...

Выставка средневековых плавсредств. Некоторые из них оборудованы колёсами для преодоления сухопутных участков. Предшественница нынешнего Волго-Балтийского водного пути, Мариинская водная система, строительство которой началось еще в 1799 году, здорово облегчила торговлю и внесла свою лепту в развитие России. А как же грузы возили раньше? Где по воде, где на подводах, а где и на таких амфибиях, как оказалось...



Стенды с информацией - нужная вещь!



Мельница - музейный экспонат. Перевезена откуда-то...



Остатки... Символичная табличка.



И хотя монашеская братия где-то пряталась от посетителей, и ни одного священнослужителя мы не увидели, всё равно монастырь произвел на нас хорошее впечатление. ИМХО, реставрация и музейная светская жизнь по соседству с религиозной для таких мест лучше, чем тихое уединение и забытье. На Руси монастыри всегда были и центром духовной жизни, и оплотом государства, охранявшим границы, и центром экономики, вокруг них строились города и развивалось сельское хозяйство. Благодаря монастырю, Кириллов посещают тысячи туристов из самых разных стран. Мы в тот день видели группы немцев, испанцев, норвежцев. Все они ходили довольные, много фотографировали и восторгались увиденным и услышанным.



Побродив по монастырю, подошли к колокольне, на которую можно подняться. Вход платный, но цена билетов вполне доступна. Как и во всех других музеях Вологодской области. Виды с колокольни.



Внутри один из экспонатов - механизм часов.



Много разных экспозиций собрано внутри монастыря, чтобы все внимательно изучить, надо несколько дней. Местные экскурсоводы - энтузиасты своего дела, рассказывают много и с удовольствием. Но для детей долгая экскурсия - пытка... Поэтому мы решаем завершить прогулку по монастырю, тем более,что основное мы всё увидели, послушали великолепный вокальный ансамбль "Белое Озеро" и приобрели сувениры. Зато есть повод приехать сюда еще.

P.S. Все фотки, сделанные в КБМ, здесь.

 Отправлено: 28.03.15 19:05. Заголовок: Виталий Сесоров г, ..

Виталий Сесоров г, Иваново

ПИСАЛ МНЕ

цитата:

27 спортивный клуб. Соотретственно ЦСКА. 1986-1988 я чемпион ВС по пулевой стрельбе. ВЧ 61975 Бронницы. Это была моя официальная часть. Старший тренер Анатолий Григорьевич Захаров. Заходил недавно на сайт ЦСКА. Видел его фотографии. Он на пенсии но по прежнему в ЦСКА. А непосредственно мой тренер "по винтовке" Сидоров. Но имя отчество я не вспомню я заходил на этот сайт. Даже нашел тему с моим полком. Там один узбек, которого я помню, выкладывал фотки из дембельского альбома. Он позже увольнялся. Александр Тулинов 46 лет, Москва, Владимир Горожанкин 44 года, Старый Оскол, Россия Кину вам стрелков МО ПВО. Это все чемпионы ВС. Алексей Дрынкин 45 лет, Москва, может быть интересно будет. Правда со ссылкой на Тулинова я немного сомневаюсь. Лицо очень похоже но он был из Старого Оскола. А теперь написано Москва http://www.odnoklassniki.ru/profile/135938123043 http://www.odnoklassniki.ru/profile/198819478117 http://www.odnoklassniki.ru/profile/515162418267

Друзья-кто-нибудь знает чем занимается
846-й центр военно-прикладных видов спорта (в/ч 63002, 143500, Московская обл., г. Истра)???
а 301-й центр специальной и физической подготовки, Балашиха, Московская область.???

Г. ЧЕХОВ Музей "Усадьба Лопасня-Зачатьевское"

Накануне 6 июня - ПУШКИНСКОГО праздника
Экспозиция музея посвящена истории семейных и дружеских связей владельцев усадьбы Васильчиковых с Пушкиными, Ланскими и Гончаровыми.

 Отправлено: 25.04.15 13:46. Заголовок: Продолжаю рассказ о ..

Продолжаю рассказ о нашем путешествии...

Ферапонтов монастырь. Фрески Дионисия. Бомонд

Один монастырь - хорошо, два лучше. А на третий просто пороху не хватило...
Оказавшись в Кириллове, грех не заехать в село Ферапонтово, что в 13 км от райцентра. Ферапонтовский монастырь известен прежде всего сохранившимися и удачно восстановленными фресками Дионисия. Дети, за исключением младшей, без энтузиазма отнеслись к поездке в Ферапонтово, намаявшись в Кирилло-Белозерском монастыре. Мы с женой особо не настаивали, оставили троих в машине. Мелкая пошла с нами...
Рядом со стоянкой - сельский клуб советских времён. Сам по себе ничем не примечателен. Зато - вот. Творчество безымянного художника.



Вид на Ферапонтов монастырь из села.



Топ-топ... не, хочу на ручках.



Входим. Наблюдаем работы по благоустройству.



Как оказалось, местные школьники в каникулы волонтёрствуют, помогая музею абсолютно добровольно и бесплатно.
Один из храмов - действующий, а вот монастырь давно упразднён. Теперь здесь музей.
Вначале все предлагается толковая лекция, записанная на DVD. Очень интересные материалы по истории монастыря, о самом Дионисии и о реставрации фресок.
Потом осмотр фресок. Фотографировать там - дело неблагодарное. Зато посмотреть - впечатляет. Во-первых, фрески потрясающе красивы. Мягкие природные краски, сохранившиеся со средневековых времён, буквально переносят зрителя в библейские времена. Во-вторых, фрески Дионисия - это канонические иллюстрации к основным сюжетам Нового завета.
А Дуня наша во время лекции заснула... Положили её на лавочку и пошли смотреть фрески.
А какой контраст произведения Дионисия имеют с аляповатыми и пёстрыми росписями на стенах храмов XIX - XX веков, и особенно новоделов!
В-общем, впечатлений - множество. Нам понравилось. Но это ещё не всё.
Так случилось, что в день нашего визита в выставочном зале музея открывалась выставка художников Александра Мессерера и Анны Козловой и архитектора Марины Венгеровой.
И мы оказались непосредственно на церемонии открытия. О художниках и архитекторе.
Были речи, порой весьма заумные, был столичный и вологодский бомонд. Ферапонтово - место, где обитают профессора университетов, деятели искусства и культуры.
Александр Мессерер, Анна Козлова и Марина Венгерова - резиденты Ферапонтова. Здесь же дача упоминавшегося кинорежиссёра Николая Досталя, который тоже был замечен на открытии выставки...
В-общем, село Ферапонтово живёт богатой культурной жизнью. Народ здесь приветливый и спокойный, есть хороший магазин и небольшая гостиница.
А воду все пьют из озера и речки.



Сайт Ферапонтово.
На третий монастырь в округе - Горицкий, действующий женский, сил не хватило...
Выдвинулись в сторону города Белозерска. Произносится и пишется - через Е, не Ё. Чем же знаменит этот городок?
В Белозерске и его окрестностях в 1973 снимался популярнейший советский фильм - Калина Красная. Режиссёр, сценарист и исполнитель главной роли - Василий Шукшин.
Дорога - хорошая грунтовка. И паромная переправа.



Внимание! Переправа работает бесплатно!!!!
В отличие от Волги у Углича и Мышкина, трафик по Шексне весьма ощутимый. Сухогрузы, нефтеналивные суда, толкачи с баржами идут туда-сюда. Регулярного пассажирского сообщения теперь нет вообще...



Фарватер Шексны, несмотря на подпор Шекснинского гидроузла, узок и извилист. Танкер Вячеслав Панков в цветах российского флага показывался то правым, то левым бортом, пока добрался до нас.



Селфи от нечего делать.



Тем временем наш паром отчалил от другого берега и направился в нашу сторону.



Небольшая очередь желающих переправиться.



Для всех желающих - туалет типа сортир. Цельнометаллический.



Паром приближается, швартуется,



и мы в считанные минуты на борту.



И вот мы пересекаем Шексну.



- Ой, сфотографируйте нас, пожалуйста!
- Пожалуйста. Куда фотки прислать?

Вразумительного ответа не получил, но милых тётушек запечатлел.



Тем временем правый берег уже совсем близко.



Вон оттуда мы только что приехали.



Сначала километров 15 по грунтовке, а потом 10 - по асфальту. И мы в Белозерске.



О как! Основан в 862 году. Старше Москвы, старше Ярославля...

О Белозерске и Калине Красной - в следующий раз...

 Отправлено: 31.05.15 14:26. Заголовок: Белозерск. Доброе ти..

Белозерск. Доброе тихое захолустье

Как оказалось, Белозерск (пишется и читается через Е) - древний город. Больше 1000 лет. В центре города на холме был Кремль с деревянными стенами, которые к нашему времени не сохранились. Вокруг - ров. В Кремль мы забежали ненадолго, уже вечерело, надо было искать место для ночлега, а тут еще и дождь пошел. Музеи вечером были закрыты. И фотки получились почему-то неудачные...
Зато специально для нас показали радугу)).



В Белозерске три главных достопримечательности - первая, историческая, это Кремль. Вторая, историко-географическая - Белозерский обводной канал, построенный в 1843 - 46 годах.
О третьей достопримечательности - киношной - в следующий раз.

Канал был задуман еще Петром Первым.

цитата:

По преданию, Петр I так гневался на Белое озеро за его шторма, что повелел его высечь, так как порка озера не помогла, то он велел рыть канал в обход озера... повеление Петра первого было исполнено через полтора века после его смерти :)

Канал соединяет устье Ковжи с истоком Шексны. Для большого судоходства не используется, но моторки, катера и небольшие кораблики активно бороздят его воды. Хороших пляжей и мест для палаток на берегах канала нет, поэтому мы решили заночевать в гостинице.
В ходе осмотра города поговорили с местными жителями, узнали, что да как. Население города - около 11 тысяч душ. Многие живут здесь только летом - рыбалка, грибы, ягоды. Крупных предприятий нет. Те, у кого руки растут оттуда, откуда надо, занимаются постройкой бревенчатых срубов. Вдоль канала на окраинах городка вы всегда увидите красивые срубы. Частники закупают качественный лес, пилят по размерам, складывают брёвна в сруб. Будущий домик выстаивается положенное время, потом его, пронумеровав брёвна, разбирают, грузят в автомобиль и везут продавать в Подмосковье и другие регионы, где есть спрос.
В городе несколько музеев - краеведческой и исторической направленности. Один из них мы посетили на следующий день.
Был аэропорт, откуда когда-то в областной центр летали Ан-2.
Работает судоремонтный завод, на который мы с сыном проникли по берегу.

А еще в Белозерске расквартирована радиолокационная часть ПВО (в/ч 02440).

Википедия о Белозерске. Официальный сайт Белозерска.

Зарисовки из жизни Белозерска. Канал. К памятной дате, очевидно, ожидая приезда самого ВВП, набережную красиво благоустроили.



Кстати, о кино... Миллионы наших сограждан видели это и многие другие места Белозерска и его окрестностей в фильме "Калина Красная", автором сценария, режиссёром и исполнителем главной роли был замечательный советский писатель Василий Шукшин. Съёмки проходили в 1973 году. Выглядело, конечно, всё по-другому.

А вот городской пляж. Чист и ухожен. Вода прозрачна. Не нужен нам берег турецкий?



Вечером было уже прохладно, купаться я не стал. Зато утром поплавал всласть... Водичка была градусов 17... Конец августа всё-таки. А в июле вода прогревается до 25 градусов.

Прошли с детьми на волнорез, прикрывающий вход в канал и порт Белозерска.



А вот понтонный мост в действии.
Метров за 300 модифицированный "Ярославец" подаёт сирену, и понтон отодвигается к берегу, освобождая путь кораблику.



А вот и речной вокзал Белозерска. Несколько сцен "Калины Красной" снято здесь.
На заднем плане в картине всё время видны теплоходы, буксиры, лодки. В 70-х годах главным видом транспорта в этих краях был водный. "Озерные москвичи" возили людей из сёл в райцентр. На Метеоре можно было добраться до Череповца и почти до Вытегры, до села Девятины. Дальше там подряд 5 шлюзов, поэтому пассажиров судна на подводных крыльях пересаживали в автобус и везли в саму Вытегру. Кстати, на Метеоре в самом начале фильма Егор Прокудин, герой Шукшина, едет из мест не столь отдалённых в Белозерск. Мимо затопленного села Крохино...
Теперь, конечноо же, все передвигаются на автомобилях. Автобусное сообщение - минимальное.



Здание вокзала кто-то выкупил и превратил в гостиницу. Наскоро возвели перегородки из гипсокартона, провели в номера водопровод и канализацию, и отель готов. Гостиницу продавали в прошлом году за 16 миллионов рублей. Не знаю, насколько успешно...

Напротив - судоремонтный завод.



А вот что мы увидели на заводе, пройдя на территорию с городского пляжа. Забора там нет.
Плавучая заправочная, по-морскому, бункеровочная станция.



Плавучий док с речным толкачом.



Вспомогательный флот.



И еще городской пляж. В 11 утра народу - четверо мальчишек и один рыбачок. Ну и моё семейство.



А мы, освежившись в Белом озере, двигаемся в сторону деревни Садовая, где проходила основная часть съёмок "Калины Красной". Об этом - в следующий раз.

 Отправлено: 07.06.15 14:39. Заголовок: Калина Красная. 40 л..

Калина Красная. 40 лет спустя. По местам съёмок...

Продолжаем путешествовать. По информации местных жителей, в деревне Садовая, где снималась значительная часть эпизодов знаменитого кинофильма, действует музей "СТОП-КАДР". Его мы и решили посетить. Всего-то километров 12 от центра Белозерска, сначала по асфальту, потом по грунтовке. И мы у цели.



И вот облом. Оказывается, музей закрыли больше двух лет назад, точно никто не помнит, и вывезли экспозицию в краеведческий музей Белозерска. Так что внутрь дома попасть не удалось...
Зато еще живы свидетели съёмок картины в 1973 году. Кто-то был ребёнком, кто-то уже взрослым. Шанс услышать, как всё было, - есть. Местные жители, а их человек 12, с удовольствием подскажут, что посмотреть в деревне, а заодно поделятся байками о съёмках и похождениях съёмочной группы - например, где покупали водку...

Обхожу вокруг дома.


В фильм вошла документальная съёмка - местная бабулька рассказывает Егору, главному герою фильма, про несладкую жизнь в деревне.

- Вот в этом доме она жила, пришла поговорить, да так и осталась в фильме, - рассказывает житель Садовой.



- Да вы на берег нашего озера сходите, там банная сцена снималась, - продолжает абориген. - Только вот одна из двух бань уже новая, а другой вообще не было. Но место то! Макарыч тут голый бегал!

Вперёд, курс на баню. Одна из них.



К воде заботливо проложены доски и установлена запретительная надпись.



Две баньки - вид со стороны берега.



А вот и мостики, возле которых в ожидании трусов барахтался ошпаренный Прокудин - Шукшин.



К слову, по возвращении домой я пересмотрел "Калину Красную". Больше 40 лет назад всё выглядело совсем по-другому. Леса и кустарников не было, был чистый травяной бережок.
Мостки явно переделывались, и не раз. По соседству кто-то построил сооружение покрепче.



За озером, на взгорке, живописные развалины церкви Пресвятой Богородицы 1783 года постройки. В фильме церковь эта частенько попадается на заднем плане.



Что тогда, что сейчас... Но есть слабая надежда, что будут изменения в лучшую сторону.



Крапива по-грудь.



Сынок спугнул гревшуюся на кирпичах гадючку....
Кое-где на стенах неплохо сохранились фрески.



Что-ж, было бы желание. Может, и найдутся добрые люди, восстановят храм...

Очень живописное место, но не хотят тут почему-то жить люди. Дома скуплены дачниками, ни одной коровы, козы или лошади в этой деревне нет.
А мы, осмотрев всё, что здесь можно было увидеть, решаем вернуться в Белозерск в краеведческий музей. Кстати, таковой имелся в карте моего навигатора. Вперёд!
Но тут опять облом. Данные устарели или не соответствуют действительности. Вместо музея какой-то полузаброшенный дом, а рядом еще более разрушенный (по сравнению с церковью Псвт Богородицы) храм...



Музей в городе мы нашли, да не один. Но об этом - в следующий раз. После музея и круга почета по Белозерску поедем в сторону города Вытегры и Онежского озера...

Спасибо всем дочитавшим. Извините за многабукав и фоток.

 Отправлено: 08.06.15 07:46. Заголовок: на глиссаде аэродрома..

Впечатляет...

 Отправлено: 11.06.15 17:00. Заголовок: Решил написать в эту..

Решил написать в эту ветку, хотя это не путешествия, хотя в чём-то маршруты, и уж точно отдых. Короче – пробило на фотографирование самолётов. Споттинг – по фене. С чего всё началось – и не скажешь. Вроде фотографией увлекаюсь года с 77-го. Но тут всё сложилось – взял б/у зеркалку (Canon 400D), объектив-длиннофокусник (Tamron 70-300 mm). Начитался соответствующих форумов, несколько месяцев осваивал технику (оказалось не так просто) – и понеслось. Разумеется, почитал соответствующие форумы - http://aviaforum.ru/forums/aviaphoto/ Отчего взяла тоска – у меня никогда так не получится! Да у них там всякие телескопы, объективы за $2000 и фотоаппараты соответствующие. Потом почитал подольше и ещё фоток посмотрел – да у меня тоже иногда не хуже получается!

Народ охотится за Airbus A380 – самым большим пассажирским самолётом. Ездит в Тульскую область – там проходят трассы, по которым летает A380. В 20-градусный мороз – тогда воздух прозрачнее. Сижу облизываюсь – тоже хочу! Смотрю фотки – а ведь где-то я уже это видел. Да я же это тоже снимал ещё в феврале – в форточку объектив выставил, было как раз -20.
fotkidepo.ru:

А мутно получилось, потому что ещё не умел – выдержка маловата. Но всё же – я тоже что-то могу.

Разумеется, съездил в Шереметьево. Далеко не пошёл – встал прямо под глиссадой на ж-д платформе.
IMG_8108.jpg на fotkidepo.ru:


Но как-то это… Ну что ли – как в тире стрелять. Понарошку. Не круто. Пошёл на природу. Вот тут уже всё серьёзно – и погоду надо учесть, и положение солнца, и место съёмки, и режим съёмки… А самое главное – дождаться самолёта. Но выяснилось, что в интернете есть такой замечательный ресурс - http://www.flightradar24.com И что-то стало получаться:
B-747 AirBridgeCargo рейс из Шанхая на fotkidepo.ru:


Снова читаю форумы – народ надыбал карт авиатрасс, слушает переговоры диспетчеров и пилотов через сканеры, разбирается не только в типах самолётов, но по окраске (ливрее) различает авиакомпании. Пришлось тоже подтягивать теорию. Скачал соответствующие картинки:
Airbus

Наши

Boeing

Стал учиться на глаз определять высоту самолётов и облаков. Стало интереснее:
Корейский Боинг на fotkidepo.ru:

Сначала подумал – такой же, как на Сахалине завалили. Пригляделся – нет, этот грузовой (Cargo). Выяснил, что лучше снимать, когда солнце низко – лучше освещение. И вот в половину седьмого утра с фотиком наизготовку таращусь в северо-западную полусферу. Вдруг кто-то окликает. Оборачиваюсь – стоит машина, знакомый из окна высунулся: «Ты чего тут?» А я по простоте душевной и отвечаю: «Жду самолёта из Китая». Он меня, конечно, больше 15 лет знает, уже ко всему привык, но тут как-то в лице переменился. Пришлось объяснить поподробнее. А самолёта всё же дождался, только из Кореи:
Ещё один кореец на fotkidepo.ru:


Периодически думаю – ну и фигнёй же страдаю! Но тут прочитал это - Житель Смоленска сделал чёткое фото МКС со своего балкона Ну нет, мои увлечения ещё сравнительно безобидные!

 Отправлено: 11.06.15 19:29. Заголовок: hakkapeliittaa Да я ..

hakkapeliittaa
Да я и на свету A320, B-737 и SSJ-100 с трудом различаю. И то после прочтения соответствующей статьи - Как отличить самолёты.... А уж в темноте... Вчера ночью пытался снимать самолёты в темноте, опять же начитавшись статей о световых приборах современных самолётов. Естественно, получилось три точки на чёрном фоне. Но шансы есть - если будут сумерки, а не полная темнота; самолёт будет на высоте 1000-1500; будет проходить строго надо мной; ISO1600, диафрагма 2,0 (объектив Гелиос-44), выдержка 1/25 и съёмка серией - может, 1-2 кадра выйдут.

 Отправлено: 11.06.15 20:30. Заголовок: Отличие Боинга и Эрб..

Отличие Боинга и ЭрбЮса по стробам, т.е. вспышкам.
У Боинга вспышка одиночная, а у европейца - двойная. Два раза мигнёт, перерыв, и тд.
Где-то в авиатусовке вычитал, проверил во время частых зимних поездок в Степаново.

За статью - как отличить - спасибо, повеселило. Ну в принципе по размерам наверно правильно всё, по окнам и запасным выходам и характерным особенностям конструкции, только вот Б737 100 и 200 - это не classic, а origin. Ну и по мелочи можно придраться...

 Отправлено: 28.06.15 13:38. Заголовок: Белое озеро. Безбреж..

Вокруг Белого озера

Сегодня - немного Белозерска и много воды - Белого озера и Шексны.
Вдоволь окунувшись в атмосферу легендарной "Калины Красной", мы вернулись в Белозерск в поисках экспозиции закрытого музея "Стоп-кадр".
У этого симпатичного перекрёстка



находится краеведческий музей и стела с расстояниями и направлениями. 60 градусов северной широты, между прочим.



Музей посвящен целиком природе края. Компактный, удачно организованный, он как будто создан для школьников - здесь и геология, и растительный, и животный мир, и рыбы, и гидрология с климатологией. Приходите, смотрите, фотографируйте - и пишите рефераты. Сотрудницы музея очень милые, эрудированные, с большим энтузиазмом относятся к своей работе. А цена билета просто радует - 50 руб. - взрослые, школьники - 20, если мне не изменяет память.
И... никаких следов экспозиции "Стоп-кадра". Музейные работницы вроде слышали, что всё перевезли в другой музей - исторический. Что ж, двинемся туда, благо всего полкилометра. Вот он, исторический музей Белозерска.



Такие же милые барышни, такие же цены на билеты. Но здесь тоже нет экспозиции из деревни Садовой. Прямо расследование какое-то получается...
Дети опять взбунтовались, не захотели смотреть музей. Решено ехать дальше, в Вытегру, чтобы посетить подводную лодку. К этой идее все отнеслись благосклонно.

Дорога опять грунтовая улучшенная с паромом. Крохинская переправа находится в паре километров от истока Шексны, вытекающей из Белого озера.



Древнее село Крохино было подтоплено при постройке Шекснинского гидроузла, соответственно, уровень воды и в Белом озере тоже повысился. Жителей отселили, а храм Рождества Христова остался немым укором советским гидростроителям - повелителям стихий...
Кстати, когда в начале "Калины Красной" герой Шукшина Егор Прокудин возвращается из мест не столь отдалённых на замечательном "Метеоре", судно проходит мимо затопленного села Крохино и храма. У этого села богатая история, которой посвящен сайт села Крохино. Энтузиасты прикладывают немалые усилия для сохранения храма.
Тем временем с левого берега к нам, на правый, подходит паром. Здесь это баржа и буксир, пришвартованный к борту. Заметно, что причалить к берегу этой спарке трудновато, буксир маневрирует, и никак ему не удаётся подвести рампу к дороге.



Наконец, паром причалил. Машины съехали, пассажиры вышли. А до отправления по расписанию еще почти час. Придётся ждать.
А кораблики по Шексне идут один за одним. Вот в сторону Белого танкер Волга - Флот - 7, переделанный из сухогруза.



Навстречу ему шикарная мотор-яхт. Ну.. не самая шикарная, но всё же.



Едва Волга - Флот прошла мимо парома,



вниз по реке проходит вполне приличная крейсерская яхта под парусом курсом бейдевинд. Неплохо идёт!



С удовольствием поменялся бы на недельку транспортными средствами с капитаном той яхты...
Мои девочки-припевочки.



Подошло время погрузки на паром. Русло здесь не такое широкое, как на прошлой переправе. Естественно, и время в движении меньше. Зато причаливание дольше.
Паром направляется тросом, а буксир в этом рейсе идёт задним ходом. Да и его старинный дизель 3Д6 уже близок к своему концу, явно не выдаёт положенные 150 кобыл...



Местное ноу-хау. В период навигации работает паром. В остальное время года устанавливается понтонный мост. Просто, недорого и сердито. Вот он, ждёт своего часа около берега.



Прощальный взгляд на исток Шексны и Крохино, и вперёд, курс на Вытегру.



Продолжение следует...

 Отправлено: 05.07.15 18:40. Заголовок: Вытегра. 50 лет Волг..

Вытегра. 50 лет Волго-Балту. Б-440

Честно говоря, я лишь втайне надеялся доехать до Вытегры и побережья Онежского озера. Думал, что семья особо не захочет ехать так далеко. Но обилие дохлой рыбы на Рыбинском вдхр сделало своё дело.)) И мы уехали подальше... (чтобы потом вернуться)....

От Белозерска до Вытегры 200 км. Дорога разная - хороший асфальт, улучшенная грунтовка, паром, опять грунтовка, асфальт - от хорошего до "кажется, вчера здесь была война". Едешь - едешь по доброму асфальту, вдруг знак - неровная дорога. И тут же начинается. Если не сбросить скорость со 100 до 50 км/ч, есть шанс полетать...
Но участками дорогу делают хорошо, по слухам, все оставшиеся плохие куски будут капитально отремонтированы в 2015 - 16 годах, и тогда по федеральной трассе Кола Москва - Мурманск можно будет проехать с ветерком на всём протяжении.

Не доезжая Вытегры много нормальных мест для отдыха с палаткой у воды. Юбиляр Волго-Балт чередует реку Ковжу, несколько водохранилищ и сам канал с шестью шлюзами. Шоссе проложено параллельно водной трассе. Но о Волго-Балте чуть позже. Погода не очень, решаем переночевать в гостинице. Навигатор указал на гостиницу "Вытегра", что находится почти в центре города.
Времена, когда в большинстве гостиниц необъятной на ресепшене круглогодично стояла табличка "МЕСТ НЕТ" давно канули в лету.
Моей семье был предложен один из лучших номеров с двуспальной кроватью, удобным диваном и свободным местом на полу для большого надувного матраса. 6 человек всё-таки... Были и одноразовые тапки, и зубные щетки, а полотенец было просто не счесть. И wi-fi в придачу, к радости детей. А санузел порадовал дизайном.



Наутро порадовало качеством еды и невысокими ценами кафе на первом этаже отеля. Вся моя семья была накормлена за 500 рублей. Хороший овощной салат, котлетки с макаронами , кофе и что-то еще. Где в Москве и Подмосковье вы вшестером поедите за такие деньги?
Освободив номер, выдвигаемся в сторону речного вокзала, рядом с которым на вечной стоянке находится ставшая музеем дизельная подводная лодка Б-440.



У пристани отшвартован круизный лайнер 70-х годов постройки.



А на здании самого речного вокзала плакат:



Стало быть, юбиляр... А еще позабавило - агентство морского и речного транспорта есть, а речного транспорта нет. Пассажирского регулярного, а не круизного. Впрочем, как я выяснил недавно, в этих краях нет не только речного пассажирского, но и просто пассажирского транспорта.... Никакого.
А музей Подводная лодка находится чуть поодаль, на акватории Вытегорского водохранилища.
Спасибо Николаю Ивановичу Кизенкову aka РИЦак, это он вдохновил меня на посещение Вытегры. И запоздавшие поздравления с Днем рождения!



Музей понравился и мне, и моей семье. Интересно было всем. Всё, что наснимал, лежит здесь - на безвременно почившем и восставшим фотофайле. Подводная лодка меня просто поразила обилием устройств, агрегатов, вентилей, циферблатов, люков. Пожалуй, без табличкек с названиями, я смог бы догадаться о назначении лишь этих устройств:



перископа, гальюна и гирокомпАса. Всё остальное - без поллит, отставить, без учебы в военно-морском училище - малопонятно.



На видном месте табличка:



Спасибо и ветерану-моряку, и губернатору Вологодской области! Хорошо, что эта старая подлодка пошла не на металлолом, а стала музеем.
Конечно же, в корабль, чтобы сделать его музеем, пришлось внести изменения. Вместо гермолюков в переборках, через которые взрослому человеку без навыка пролезть трудновато,



сделаны нормальные проёмы. Часть громоздкого оборудования просто убрали, чтобы сделать пригодные для экспозиции залы.
Больше всего досталось БЧ-5, т.е. машинному отделению. Три внушительных размеров судовых дизеля выкинули, оставив лишь головки блоков, да и то только двух из трёх.



В освободившемся пространстве организовали экспозиции, посвященные подводному флоту и Волго-Балтийскому водному пути.



Вот здесь очень наглядная схема рельефа Волго-Балта.



Высшая точка - Белое озеро. Чтобы попасть в Онежское озеро, а далее в Свирь, Ладогу и Неву, надо пройти реку Ковжу. Это небольшая река, общей длиной меньше 100 км. Для нужд судоходства её русло спрямили, значительно расширили и углубили, т.е. фактически превратили в канал. Вот так выглядит судоходная часть Ковжи (фотка из сети)



Загруженная улица просто! А так выглядит Ковжа до вмешательства человека:



Специально остановился по дороге с Кольского полуострова, чтобы запечатлеть Ковжу. Как говорится, почувствуйте разницу.

Экспозиция, посвященная подводному флоту СССР и России. Среди них - пара стендов, к которым невозможно подойти без содрогания. АПЛ Курск...



В кормовой части сохранён матросский кубрик. Ох и теснота! Трёхъярусные "шконки", поднимаемые при помощи нехитрого механизма.



Думаю, не одна сотня матросов - "салаг" набила себе шишки на лбу, ударившись о верхнюю койку при подъёме по тревоге, "годки" и "деды" наверняка страдали тоже...

Вдоволь побродив по лодке, поднимаемся по узкому лазу через гермолюк в рубку, что на верхней палубе. Здесь воздух, простор. Как же хорошо!



Автономность этой лодки - 5 или 7 суток, и вряд ли всё это время она может провести в подводном положении. Тем не менее, представляю, каким желанным для подводника является всплытие и возможность выйти на палубу, чтобы просто подышать свежим воздухом... Не хотел бы я на подводной лодке служить.
На сегодня хватит. Спасибо всем дочитавшим. Простите за многабукав ....

Мы еще съездим на Онежское озеро, насладимся видами, чистейшей водой, черникой, голубикой, брусникой и клюквой. А на обратном пути заедем в Череповец, Пошехонье, Рыбинск и Углич.
Продолжение следует...