www.pvo.forum24.ru
ФОРУМ МОСКОВСКОГО ордена Ленина округа ПВО
Для получения прав Участника нажмите на ссылку Вход-регистрация. Введите имя и пароль 5-6 знаков. Отметьте галочкой « я -новый участник». Нажмите «ОК». Дальнейшие указания Вы найдете в личном сообщении? кликнув на мигающий конвертик или открыть ссылку Л.С в шапке форума.
В Сусанино партия ракет "самоликвидировалась" в результате ЧП. Но скорее всего их свозили туда из 3 корпуса. Ну чтож , " старость не радость ", позывной видно спутал , связал с Переяславль -Залесским полком. А ведь раньше позывные до ОРЛР помнил :-(
На РИЦ 10го. Корпуса был отдельный планшет полков 200 системы. Один из них "Генетив" Правда запамятовал его местонахождение. Спасибо volhovm6.Напомнил. volhovm6 пишет:
цитата:
Это 200ка?
История была такая: Случилось в 90е ехать до Вологды на попутке. Водитель "Волги" любезно затормозивший на мое "голосование". Оказался человеком разговорчивым. И как это обычно бывает в беседах между мужчинами. От погоды, нашего автопрома. Разговор плавно перешел к армейской тематике. Оказалось, что водила бывший прапорщик. Служивший при каком то НИИ. Узнав, что я чуть-чуть знаю о ракетах ПВО. Прапорщик оживился. Сначала он рассказывал мне о сельсинах применяемых в ракетах. Затем поведал, что крест в небе после разделения ступеней космической ракеты. Появляется в связи с тем, что между ступенями стоит какая то хитрая крестообразная штука. Ее горение и вызывает эффект горящего креста в небе. Постепенно отвечая на мои вопросы. Он дошел, до испытания нового двигателя. Непосредственного отношения к испытаниям мой собеседник не имел. Но толи был в курсе, толи наблюдал из за "уголка". А, может секретность происходящего не давала прапорщику раскрыться в полной мере. Поведал он следующие : СССР- замахивался на покорение гиперзвука. И проводил различные испытания двигателей для будущего самолета, а может ракеты. Поскольку для испытаний работы различных узлов, требовалась определенная как грузоподъемность так и скорость. Взяли самую по тем временам скоростную ракету. И прикрепили у нее на носу. Или весь двигатель или турбокомпрессор. И запустили это хозяйство для испытаний. Фото предоставленные volhovm6. Очень смахивают на штукенцию. Про которую говорил водитель "Волги"
Отправлено: 14.01.15 14:32. Заголовок: Связист пишет: В Су..
Связист пишет:
цитата:
В Сусанино партия ракет "самоликвидировалась" в результате ЧП
Рассказал мне очевидец этого ЧП которое произошло в 92м году
"При перегрузке краном произошло короткое замыкание в установке, в результате чего "стартонул" пороховой ускоритель и попал в склад БЧ, ту в свою очередь сдетанировали и рванули- на несколько десятков км были разрушения и не было стекол в домах. Погибли два бойца и прапорщик."
Был там и другой случай, когда рвануло - склад ракет устроили на месте стройки АЭС, от бойца нашли только автомат, история и .. об этом замалчивают..
Нашел случайно в соцсети, в группе одной авиабазы вот такую технику. Не знаю, что там на аэродроме с окислителем, но тем не менее, заправщик агрессивного компонента, который использовался в ТДН С-200 и С-75, там есть.
По фоткам панели управления наконец-то мне стало понятно, что всё-таки там литры считаются, как на АЗС, а не мерник, как у нас на базе С-25.
Напоследок - вопрос. Что-то похожее стояло и у нас на Запряжке, видел несколько раз. Что за техника, напишите кто знает.
Отправлено: 25.10.15 07:43. Заголовок: Как хотели украсть С-75
Как хотели украсть С-75
11 декабря 1957 г. – важная дата в истории отечественной противовоздушной обороны. 45 лет назад на вооружение частей Войск ПВО был принят самый известный зенитный ракетный комплекс ХХ века – С-75, сработанный коллективом НПО "Алмаз" – законодателя мод в мировом зенитном ракетостроении. Юбиляр отпраздновал в конце прошлого года еще одну круглую дату – 40 лет назад, в октябре 1962 г., боевые расчеты С-75 подтвердили свою высокую боевую эффективность при защите Кубы во время Карибского кризиса, уничтожив высотный американский самолет-разведчик Локхид U-2.
Публикуемые же заметки повествуют о другой захватывающей истории того драматического времени, когда мир был поставлен на грань ракетно-ядерной войны.
Пять человек в штатском на авиабазе США во Флориде с любопытством наблюдали, как вертолет в который раз каким-то крюком пытался захватить лежавшую на грузовом автомобиле десятиметровую железную трубу. У экипажа необычной пурпурно-зеленой машины операция не получалась, и винтокрылая машина заходила на очередной круг. Это удивляло специалистов авиабазы – почему именно поржавевшую трубу нужно захватывать с лету и почему именно военным вертолетом нужно перевозить ее куда-то.
Тот, кто был ближе к месту «операции» мог заметить: к вертолету был прикреплен не простой крюк, а практически настоящая железная рука, щупальцы. Над проектом этого приспособления пару суток «просидел» конструкторский отдел ремонтного завода, куда обратились представители ВВС США. Мысль изготовить «железную руку» пришла одному офицеру штаба Военно-воздушных сил. Однако инициативу перехватили офицеры разведывательного управления министерства обороны, они и проводили эксперимент на авиабазе.
С шестой попытки вертолет на приличной скорости захватил трубу. Результат не удовлетворил прибывших на необычную тренировку, однако они решили свернуть ее, заботясь о том, чтобы слух о вертолете с «железной рукой» не вышел за ворота авиабазы. Офицеры-разведчики и вертолетчики условились, что тренировки продолжатся в другом месте. Однако у слухов, как говорится, большие возможности. И вскоре из Вашингтона в Москву ушла шифрограмма следующего содержания.
«Совершенно секретно. Американские специалисты проявляют большой интерес к советским зенитным ракетам, находящимся на Кубе. Они очень высоко оценивают боевые свойства этих ракет и считают их очень эффективным и совершенным видом оружия, в чем они убедились после того, как был сбит самолет U-2 над Кубой. По их заявлению, США пока не располагают таким оружием. По мнению специалистов, русские довели зенитные ракеты до совершенства, в то время как американцы все еще дорабатывают ракету типа «Найк-Зевс», которая страдает многими конструктивными недостатками.
В связи с большой ценностью, которую представляют советские ракеты для специалистов, в Пентагоне в срочном порядке разрабатывают план похищения образца советской зенитной ракеты с Кубы и доставки ее в США.
Резидент Комитета государственной безопасности при Совете Министров Союза СССР. N 856. 5.ХI.62 г.
Шефом КГБ Владимиром Семичастным 2 экземпляра шифрограммы, что сейчас хранится в бывшем архиве Политбюро ЦК КПСС, были направлены Никите Хрущеву, по одному – секретарю ЦК КПСС Фролу Козлову, министру иностранных дел Андрею Громыко и министру обороны СССР Родиону Малиновскому.
За каким зенитным оружием так страстно охотились американские военные специалисты? Почему именно в 1962 г. они так засуетились? Потому, что ракеты так близко оказались от американского берега? Отчасти, да. Но не только поэтому. Словом, все по порядку.
Машиностроительное конструкторское бюро "Факел" было создано 20 ноября 1953 года специально для разработки зенитных управляемых ракет. Среди разработок КБ первая отечественная противоракета В-1000, зенитные ракеты для комплексов С-75, С-125, С-200, С-300П, С-400 войск ПВО Страны (ныне ВКС России), ракеты для армейских комплексов "Оса", "Тор", ракеты для корабельных комплексов М-1, М-2, М-11, "Кинжал", "Оса-М", С-300Ф, "Форт-М". Долгое время коллективом руководил Генеральный конструктор, академик П.Д. Грушин.
"И вскоре в Московском округе ПВО в обстановке строгой секретности началось формирование двух зенитно-ракетных полков, вооруженных зенитно-ракетным комплексом С-200. Предназначался комплекс для уничтожения особо опасных целей, в том числе постановщиков помех и носителей ядерного оружия. В последних модификациях ракеты поражали объект на дальности в 250 километров и на высоте в 40. Серьезное было оружие. Настолько серьезное, что тогда мы его даже дружественным странам не поставляли.
Готовясь к командировке, часть, в которой служил старший лейтенант Логинов, выполнила на полигоне 32 пуска по разным целям. Одна из стрельб была необычной. По имевшимся данным, на горе Марук близ сирийской границы находился израильский постановщик активных помех. А если понадобится его, попросту говоря, заткнуть? Он ведь находится на земле, а С-200 предназначен для борьбы с воздушными целями. Но попытка не пытка. Установили на полигоне макет подобной аппаратуры, долбанули ракетой и… Даже осколков макета в воронке не нашли. Как-никак 200 килограммов взрывчатки в боевой части, 37 тысяч поражающих элементов. " ОТСЮДА
30 октября 2013 прекратил своё существование последний украинский зенитный ракетный двизион С-200В (ссылка на украинском языке).
формуляр части Йеменская ракета Qaher-1 Новая ракета является модифицированным для стрельбы по наземным целям вариантом зенитной ракеты от комплексов С-75.
Предполагается, что аппарат был уничтожен 20 января в небе над столицей Йемена – Саной. Ролик содержит момент запуска ракеты хуситами из зенитного ракетного комплекса С-75 "Двина" и съёмку обломков БЛА, находящихся на земле Ливия. Правительственные силы запускают ракеты по позициям боевиков Исламского государства 4 августа 2016 г., район города Сирт, Ливия. В качестве правительственных сил, на данных фото выступают по-моему милиция из Мисураты из "Рассвета Ливии", именно они ракеты от ЗРК С-125 на импровизированные пусковые установки устанавливали чтобы запускать куда-то в том направлении по наземным целям.
Отправлено: 30.08.16 15:51. Заголовок: Интересно пишут об испытаниях...
"– Вот наш сюрприз: радиокабины комплекса С-75 с полной аппаратурной начинкой, и даже работающей.
В командной кабине находились три человека. За пультом сидел зам. главного конструктора Бункин. Он командовал через микрофон, слушал доклады операторов по громкой связи, следил за сигнальными лампочками и экранами, комментировал ход контрольно-боевого цикла для Федора Викторовича:
– Идет работа от имитаторов. Вот на экране отметка цели, а это движется к ней отметка ракеты, сейчас будет встреча... Все в порядке. Не хотите посмотреть еще раз?
Федор Викторович стал дотошно все выспрашивать у Бункина, посидел за пультом, поерзал на вращающемся стуле, пошутил: «Для моего роста вполне удобно, а вам, Борис Васильевич, здесь тесновато».
Выходя из цеха, Федор Викторович спросил у меня:
– Когда вы все это успели?
– Весь фокус в замкнутом цикле: лаборатории, конструкторы, технологи, производство. Все в одном отделе.
– Этот Бункин – толковый мальчик.
– Да, Борис Васильевич здесь и дирижер и первая скрипка. Пока Александр Андреевич на полигоне, а я на объектах С-25, он фактически сам себе начальник и главный конструктор, нашел хорошие связи с отраслевиками, конструкторами, технологами, производственниками, – И вот они дружным колхозом сварганили эту штуку. С Бункиным люди работают охотно и дружно. Мне пришлось лишь немного помочь ему по высокочастотной части и в подборе хватких ребят, а дальше моей задачей было не мешать. Правда, не чаще одного раза в неделю проводил отдельские оперативки по этой работе. Но дело не только в этом. Главное – в том, что у нас на создании С-25 сколотился уникальнейший по сыгранности и мастерству исполнителей оркестр. Для него после С-25 разработка С-75 – все равно что после симфонии чижик-пыжик. Очень жаль, что новую симфонию, многоканальную, дальнобойную, мы упустили приготовишкам, не знающим ни нот, ни инструментов. "
03 августа 1970г (ВЕгипте) три самолёта сбил дивизион Попова К,И,а за штурвалами офицера наведения,находился л-т Курочка В.Г.,мой командир ПоповКИ-герой СССР, В,Г, Курочка -орден Красной ЗвездыКоростелев В.А. Хочу добавить . О событиях 3 августа 1970г, в Египте, можно посмотреть в Яндексе =25я встреча ветеранов войны в Египте.=
Отправлено: 04.03.17 11:23. Заголовок: Был недавно рядом со..
Был недавно рядом со стартовым столом комплекса с-75 (музейный вариант) и возникло несколько вопросов. Стартовый стол показался довольно тяжёлым. При смене позиций чем он и куда грузился и как перевозился? С ракетой понятно , на ТЗТ. Кабели от кабины управления прокладывались поверху или укладывались в землю (короба).Сколько времени нужно было для развёртывания на новом месте? (если это не военная тайна)
Был недавно рядом со стартовым столом комплекса с-75 (музейный вариант) и возникло несколько вопросов. Стартовый стол показался довольно тяжёлым. При смене позиций чем он и куда грузился и как перевозился? С ракетой понятно , на ТЗТ. Кабели от кабины управления прокладывались поверху или укладывались в землю (короба).Сколько времени нужно было для развёртывания на новом месте? (если это не военная тайна)
Для перемещения ПУ СМ-90 системы С-75 Предусмотрен штатный передний и задний колесный ход. См. картинку из ТО на ПУ СМ-90
Отправлено: 17.10.18 16:21. Заголовок: Русская «Двина», сбив сотни «Фантомов».....
Русская «Двина», сбив сотни «Фантомов», довела пиндосов до психоза
В последнее время в СМИ и на различных форумах стали популярны разговоры о том, что российские зенитно-ракетные комплексы вряд ли способны причинить какой бы то ни было вред американским истребителям-невидимкам. В первую очередь в качестве идеального самолета называется F-35. Поэтому, несмотря на поставку сирийской армии российских систем С-300, израильские «невидимки» будут продолжать безнаказанно наносить удары по любым объектам на территории Сирии. Более того, все пусковые установки С-300 будут уничтожены с воздуха в самое ближайшее время.
Дело дошло до того, что и ЗРС С-400 уже не ставится ни во что. И приводятся «железные» доказательства: коль «Триумф», находясь в Сирии, до сих пор не сбил ни одного самолета и не перехватил ни одной ракеты, то это фикция, симулякр, пустотелый шар, надутый кремлевской пропагандой.
А все это потому, что русские не способны создать ничего стоящего. Они могут только воровать в США технологии, но при этом копируют их из рук вон плохо.
На это можно ответить, совершив экскурс в не столь и отдаленную историю. Когда во Вьетнаме «допотопные» русские зенитно-ракетные комплексы вселяли ужас в пилотов американских «идеальных» истребителей до такой степени, что они катапультировались из работоспособных самолетов, лишь увидев пуск зенитной ракеты.
Налеты американской авиации на Северный Вьетнам начались в феврале 1965 года. Соотношение сил противоборствующих авиаций было таковым, что от мизерного парка северовьетнамских самолетов уже через неделю должны были бы остаться лишь одни воспоминания.
ВВС ДРВ располагали лишь 60-ю самолетами. В основном это были китайские копии советского околозвукового истребителя МиГ-17, а также несколько фронтовых бомбардировщиков Ил-28.
Американцы, готовясь к воздушной интервенции, больше года восстанавливали в регионе старые авиационные базы и строили новые. К тому же в Тонкинский залив подогнали два авианосца. В результате США создали мощный авиационный кулак, в который входило около тысячи самолетов различных типов — истребителей, бомбардировщиков, штурмовиков, разведчиков, самолетов радиолокационного дозора, транспортников, заправщиков… Позже появились даже стратегические бомбардировщики В-52. Всего же во вьетнамскую мясорубку с 1965 по 1973 год Штаты бросили почти 5 тыс. самолетов.
Наиболее массово были представлены истребители-бомбардировщики F-100 и F-105. Самым современным на момент начала воздушной интервенции был F-4 Phantom II, который в равной степени был способен и завоевывать господство в воздухе, и наносить удары по земле, и совершать разведывательные полеты. У него была рекордная сверхзвуковая скорость — 2400 км/ч, и рекордный для ударных самолетов потолок — 19000 м, и значительная дальность — 2400 км.
Вполне понятно, что на первых порах американские пилоты совершали легкие прогулки в тылы противника, поскольку ничто им в воздухе не угрожало. Происходило это на высоте 4−5 тыс. метров, на эшелоне, до которого была не способна достать вьетнамская зенитная артиллерия. Бомбы сбрасывались на сверхзвуковых скоростях, после чего бомбардировщики спокойно возвращались на свои базы.
Ситуация резко изменилась 24 июля 1965 года, когда во Вьетнаме впервые были использованы советские ЗРК С-75 «Дина». В этот день, выпустив четыре ракеты, зенитчики сбили три «Фантома». Причем одна из ракет не прошла мимо, а попала в уже пораженный предыдущим выстрелом самолет.
Американцы были вынуждены сменить свою нагловатую тактику на более осмотрительную, исходя из возможностей комплекса, который «не промахивается». Скорость самолета для «Двины» не имела значения, она была способна поражать цели, летящие на скорости 2300 км/ч. Конечно, у «Фантома» скорость была на 100 км/ч выше. Но это если он летел на большой высоте и налегке, без бомбовой нагрузки. Радиус поражения комплекса составлял 34 км, а диапазон высот поражения целей — от 3 км до 22 км.
Поэтому в зоне ПВО бомбардировщики начали опускаться ниже трех километров. Но тут их поджидал огонь зенитной артиллерии.
Но все же на первых порах смена тактики снизила потери американских самолетов, которые до того достигали двухсот сбитых машин в месяц. Результативность вначале была феноменальной — на один сбитый самолет в среднем расходовалось 1,5 ракеты. Затем она начала снижаться.
Помимо полетов на недоступных для С-75 высотах американцы начали использовать радиопомехи, которые выставлялись самолетами сопровождения. Это был эффективный метод борьбы с зенитными ракетами, поскольку они имели радиокомандный способ наведения на цель. В результате этих мероприятий результативность ЗРК упала до 9−10 ракет, потраченных на один самолет.
Но снизилась и результативность американской авиации, поскольку до 30−40% полетного времени самолеты начали тратить на охоту на пусковые установки «Двины».
Отправлено: 06.10.19 13:11. Заголовок: Способ длительного хранения зенитно управляемых ракет в заглубленных шахтах
Здравствуйте! Мне нужна информация по способу хранения ЗУР (зенитно управляемых ракет) а шахтах, в частности размеры ЗУР: общий диаметр, толщина слоев. И середина заливается бетоном (если не так то поправьте), обставляются ли при бетонировании арматурой, если да то каким образом. Если есть информация по территорий Казахстана, сколько на территорий РК есть такие ЗУР хранящиеся таким способом. Если знаете какую либо информацию, прошу ответить
Стоит в Алма-Ате как памятник. Бч находилась или находится(что вряд ли) внутри "белой" части корпуса носа.
Пардон, значит, по-казахски написано на плакате, но во-многом киргизский и казахский языки очень похожи. Один из дивизионов С-75 был дислоцирован неподалеку от аэропорта Алма-Аты. Был у меня один друг и коллега, который там служил, увы, покойный ныне... И не просто неподалеку, а прямо по стандартной схеме выхода из аэропорта. Как-то раз я улетал из Алма-Аты и увидел с воздуха дивизион с пусковыми. Вокруг частный сектор. Поскольку взлет проходил над жилыми районами, явно выполнялись противошумные процедуры, после отрыва прибирали режим, а пролетев застройку, опять увеличивали и продолжали набор. И как раз в этот момент, буквально меньше минуты полета и был виден дивизион С-75. Конечно, мне было приятно... А когда приходилось вылетать из Домодедово, при взлете с полосы 14 Правая справа по борту отлично была видна Белостолбовская база, и мне было приятно увидеть её...
Отправлено: 26.11.20 21:45. Заголовок: Ракеты "Факела"
ОТСЮДА Машиностроительное конструкторское бюро "Факел" было создано 20 ноября 1953 года специально для разработки зенитных управляемых ракет. Среди разработок КБ первая отечественная противоракета В-1000, зенитные ракеты для комплексов С-75, С-125, С-200, С-300П, С-400 войск ПВО Страны (ныне ВКС России), ракеты для армейских комплексов "Оса", "Тор", ракеты для корабельных комплексов М-1, М-2, М-11, "Кинжал", "Оса-М", С-300Ф, "Форт-М" и многое другое. Долгое время коллективом руководил Генеральный конструктор, академик П.Д. Грушин, теперь его имя носит МКБ "Факел".
1. Покажем продукцию разработки МКБ "Факел" в музейном комплексе Парка Патриот
ЗУР 5Я23 ЗРК С-75М
ЗУР 5В27, 5В28 и 5В55
ЗУР 5В27 ЗРК С-125М
ЗУР 5В27 и 5Я23
Самая дальнобойная ЗУР 5В28 советского периода от ЗРК С-200В
Сообщение: 1335
Зарегистрирован: 06.03.10
Откуда: Россия, МОСКВА
Репутация:
27
Отправлено: 04.12.20 15:02. Заголовок: Несколько раз прослу..
Несколько раз прослушала -" ЗРК С-200 " ! Очень сильно впечатляет призыв музыкального произведения (Не могу его назвать песней) ! При огромной жажде жизни, ПРОНЗИТЕЛЬНО звучит - " В БОЮ НЕ ОТСТУПАТЬ "!!!
Уважаемые форумчане! Подскажите пжлс как часто части ПВО Страны (например полки комплексов С-200) выполняли практические стрельбы по мишеням на полигонах? Спасибо!
volhovm6 пишет: [quote]` Обильно тут у Вас. Мне известна 1 группа зрдн С-200В, располагается сами знаете где.. "Дубрава" П-14 высотомер? Замените это на радидальномер. В расчете. И насколько мне известно- в России нет больше 200-х. И не считать тут никого больше- казахов, хохлов.
Отправлено: 21.06.23 21:48. Заголовок: 62 года назад, 21 ию..
62 года назад, 21 июня 1961 года, на вооружение Советских войск ПВО был принят низковысотный зенитно-ракетный комплекс С-125 "Нева". Соответствующее постановление ЦК КПСС и СМ СССР вышло в этот же день за номером 561-233. Приказ Министра обороны СССР за номером 0071 вышел несколько позже, 28 июля 1961 года. За проектирование системы в целом отвечало КБ-1 (ЦКБ "Алмаз"), создание ракеты велось в ОКБ-2 (МКБ "Факел"), а разработка пусковой установки в КБ Специального машиностроения. Ведущая роль при создании этой системы принадлежала конструкторам А. А. Расплетину, П. Д. Грушину, В. В. Коляскину, Б. С. Коробову и Ю. Н. Фигуровскому. В состав комплекса наземного оборудования дивизиона системы С-125 входила: радиотехническая батарея , ракетная батарея с пусковой установкой с различными типами ракет , аппаратура стартовой автоматики и транспортно-заряжающая машиной (ПР-14А); система электроснабжения ракетного дивизиона, в состав которой входила дизельная электростанция, передвижная трансформаторная подстанция, кабелеукладчик и прочее сопутствующее оборудование. Система могла обстреливать одну цель (с наведением на нее до двух ракет), с вероятностью ее поражения двумя ракетами в диапазоне от 0,72 до 0,9. По ходу эксплуатации ЗРК С-125 неоднократно модернизировался и выпускался в нескольких модификациях.
Все даты в формате GMT
3 час. Хитов сегодня: 26
Права: смайлы да, картинки да, шрифты да, голосования нет
аватары да, автозамена ссылок вкл, премодерация откл, правка нет
Для получения прав Участника нажмите на ссылку Вход-регистрация. Введите имя и пароль 5-6 знаков. Отметьте галочкой « я -новый участник». Нажмите «ОК». Дальнейшие указания Вы найдете в личном сообщении? кликнув на мигающий конвертик или открыть ссылку Л.С в шапке форума. 
МОДЕРАТОРКОМИССАР ФОРУМА ВЕТЕРАН ПВО
ГЛАВНЫЙ МОДЕРАТОРЗАМ КОМАНДУЮЩЕГО ФОРУМОМ ВЕТЕРАН
ПРЕМОДЕРАТОР ПРЕСС-Секретарь КОРПУСА ВЕТЕРАН ПВО
ПРЕМОДЕРАТОРПРЕДСЕДАТЕЛЬ ЖЕНСОВЕТАВЕТЕРАН ФОРУМА
- участник сейчас на форуме
- участник вне форума
